我们本次推荐的五款车型分别是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、长安CS75以及刚刚上市的北汽幻速S6,这几款车型都是时下关注度较高的自主品牌SUV,且非常适合家用,下面我们将从空间、配置、实用性以及燃油经济性等几个家用车“硬指标”对这5款车进行介绍。
哈弗H6
指导价:9.98-14.08万元
发动机:1.5T
变速箱:6MT/6AT
特点:无明显短板,群众口碑无人能及。
哈弗H6一直以来都在人们印象中留下了良好的口碑,人气也绝对爆棚,所以每当有新款自主SUV上市时,总要拿它比一比,整体来讲,哈弗H6各方面表现都很均衡,没什么硬伤,品质也能让人放心。虽然外观方面一向都是见仁见智的事情,但对于一款月销量超过3万的家用SUV来说,它的设计一定是符合大众审美的,即便它上市四年来并没有什么太大的变化,只是增加了“小改手术”的运动版车型,不过依旧没有让消费者感到审美疲劳,这点还是很成功的!
空间方面一直是SUV的强项,哈弗H6的表现也自然不会差,从下表中可以看出,虽然哈弗H6的车身尺寸比起其他竞品车型不是最大的,但其内部空间并不会给人任何局促的感觉,无论是头部空间还是腿部空间都很充裕,更值得一提的是,哈弗H6的后备箱空间为808L,后排座椅放倒后更是达到了2010L,并且后备箱内侧设计有隔板,可以将后备箱分为上下两层,大大增加了空间实用性,实乃出游自驾、居家搬运之良驹。
配置方面,哈弗H6 1.5T车型全系标配了无钥匙进入/启动系统、ESP车身稳定控制程序、上坡辅助、车顶行李架、后驻车雷达以及后视镜加热/折叠,除此之外,尊贵版车型还提供8气囊、胎压监测、车载蓝牙电话、主驾驶座椅电动调节等诸多实用配置,只是相比1.3万元的差价来说,是否愿意多花这些钱,还是需要您自己来考虑。
对于普通百姓的家用车来说,一款车如果能有够用的动力并且同时拥有不错的燃油经济性的话,那绝对是再好不过了,哈弗H6的1.5T涡轮增压发动机最大功率110kW,最大扭矩210N•m/2200-4500rpm,在实际驾驶中,哈弗H6的涡轮介入略显突兀,2000rpm是动力输出的分水岭,转速较低时,发动机明显提不起劲来,2000rpm时动力突然爆发,如果开手动挡车时习惯在2000rpm左右升挡,你会发现换完挡之后想再提速会很困难。要解决这个问题不难,只要在2500rpm以上升挡,让升挡后的转速依旧落在2000rpm以上,动力衔接就不会有什么障碍了。
宝骏560
指导价:7.68-8.98万元
发动机:1.8L
变速箱:手动
特点:空间奢侈、价格便宜。
虽然宝骏560上市不足半年,但却早已是销量排行榜上的常客,以月销量3万余台的成绩仅次于冠军哈弗H6,就像它的车标一样,成为了名副其实的一匹黑马。那么问题来了,它究竟有何实力呢?
宝骏560有着一副波澜不惊的面孔,前脸采用了宝骏家族式的三幅镀铬进气格栅设计,整体比例协调、大气,最重要的是,虽然它的车身尺寸并不魁梧,但它却拥有着5款车中最长的轴距,所以车内的腿部空间堪称奢侈,纯平的后排中央地板可以让三个成年人舒适乘坐。不过储物空间方面就不是它的强项了,后备箱空间在未拓展的情况下仅为460L,而且地板离地高度较高,日常拿取物品时比较费力。
配置方面,宝骏560全系标配了双安全气囊、ESP车身稳定控制程序、上坡辅助、以及车顶行李架,而不到9万元的顶配车型还配有无钥匙启动、前后驻车雷达、倒车影像、胎压监测等越级配置,性价比相当高。
动力方面,宝骏560目前只有一种排量,1.8L自然吸气发动机最大功率101kW,最大扭矩186N•m/3600-4600rpm,全系仅有5速手动变速箱可选,并没有推出自动挡车型,与竞品车型相比,动力和车型选择都有些单一,而且全系车型均无法享受到购置税减半政策,希望厂家能增加更多配置车型和动力选择。不过话又说回来,如此单一的车型都能有如此高的销量,如果后期宝骏560推出小排量涡轮增压的自动挡车型,夺得销量排行的冠军宝座指日可待!
传祺GS4
指导价:9.98-14.68万
发动机:1.3T
变速箱:手动/双离合
特点:做工优秀,燃油经济性高。
传祺GS4刚一出道就以出色的做工品质以及顺眼耐看的外观赢得了不少消费者的青睐,1.3T涡轮增压与双离合变速箱的搭配也足够时髦,虽然车身尺寸与竞争对手相比并不占优,不过对于身材过于魁梧的SUV来说,城市里走走停停并不是件轻松的事,尤其是女车主遇到侧方位,简直就是悲剧!所以传祺GS4更紧致的车身尺寸或许是它的优势也说不定呢!
配置方面,乞丐版车型真的可以说它是名副其实的乞丐版,比起竞争对手几乎不能相提并论,性价比优势捉襟见肘,不过如果预算充足,多花9000元购买豪华版车型则会舒适很多,毕竟传祺GS4的优势并不在配置,而是优秀的做工以及不错的行驶品质。
一直以来,传祺车型在底盘调教方面都是强项,GS4采用多连杆独立后悬架,结构上优于扭力梁式半独立悬架。而且在动力总成的搭配上也处于遥遥领先的地位,在同级对手还在使用4AT的时候,GS4已经用上了7速双离合变速箱,感觉就像手里攥着一部iphone6S,总能让人投来艳羡的目光。1.3T涡轮增压发动机最大功率101kW,最大扭矩为202N•m,全新的发动机在动力和调校方面都达到了较高的水平,油耗也不高,GS4作为传祺的第二代产品,确实让人看到了明显的进步。
长安CS75
指导价:10.88-14.48万元
发动机:1.8T/2.0L
变速箱:手动/自动
特点:做工细致,驾驶惬意。
长安近年来的优异表现大家有目共睹,从CS35、逸动、睿骋、致尚XT、再到CS75,每款车型都给我们留下了深刻的印象。长安CS75在空间、动力、驾驶质感方面都是有口皆碑,外观更是原创度很高的优秀设计产品。
以往的自主品牌往往给人以装配工艺粗糙、设计毫无新意、用料也很一般等不好的印象。不过近年来,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹,长安便是其一,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视,也很难找出它的缺点,空间、配置等方面也同样不逊于同级对手。
动力方面长安CS75提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种组合,1.8T涡轮增压发动机最大功率130kW,最大扭矩230N•m/1700-5000rpm,比起2.0L发动机在数据上有一定提升,无论在市区还是高速行驶时都还算顺畅,但绝对与动力充沛四字无缘,轻松惬意才是它的真实表现。
幻速S6
指导价:7.98-11.68万元
发动机:1.5T
变速箱:手动/CVT无级变速
特点:价格实惠量又足。
虽然幻速S6刚刚上市一周有余,但凭借旗下幻速S2傲人销量来看,S6的上市来势汹汹,更加完善了幻速的整体产品布局。外观方面,幻速S6的整体设计偏向运动化,前脸X型设计配合镀铬装饰看起来非常霸气,猛的一看还真有些雷克萨斯的影子,车身线条自然流畅,车尾设计圆润和谐,整体造型很舒展,摒除了之前幻速系列略显呆板的造型设计。
幻速S6定位于紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4693*1839*1683mm,轴距为2700mm,与其他四款车相比毫不逊色,空间表现自然不必担心。除此之外,无论是储物空间还是后备箱空间都足够丰富实用。配置方面,幻速S6装配有全景天窗、四门防夹电动车窗、可四方向调节的真皮多功能方向盘、驾驶席座椅电动调节、前排座椅加热、双温区自动空调、大灯延时关闭、电子转向助力等。在科技配置方面,幻速S6装配了无钥匙启动和进入系统、智能人机交互系统、电子手刹、定速巡航等。
动力总成也是幻速S6的一大亮点,1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩215N•m,并搭配6速手动变速箱或CVT变速箱,更偏重舒适性以及燃油经济性。可以看出,幻速S6的定位直指宝骏560,但两者对家用车的理解却略有不同,一个配置丰富、偏重省油以及舒适,另一个宝骏560更偏重空间以及实用性,不同的消费者可根据不同的需求进行选择。
总结:
销量冠军哈弗H6虽然并无十分出彩的地方,但也几乎挑不出它的短板,这正是它最成功的地方;而自主一哥长安CS75虽然销量不及H6,但实力上却一点不输对手,反而在工艺水平上更加细腻,只能怪自己输在了起跑线上,CS75诞生之时,哈弗H6早已占据了半壁江山;传祺GS4的实力同样不容小觑,出色的底盘调教功底使它具备了媲美合资车型的行驶品质;而两位新秀宝骏560和幻速S6则主打超高性价比,“拼命地”拉低着自主家用SUV的门槛。总的来说,这5款车型都具备销量王者的潜力,也很难找出它们身上有何硬伤,更难分高下,不过这对于自主品牌家用车市场来说,无疑是件值得高兴的事情,各路优秀作品争奇斗艳,还怕今后国内消费者买不到物美价廉的好车吗?
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