我国从2000年以来每年因交通意外伤害导致的死亡人数在10万左右，受伤人数40多万，直接经济损失数以十亿计。因此，公安部为了深入推进“文明交通行动计划”，广泛发动全社会共同关注交通安全，大力提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识，自2012年12月2日起，每年的12月2日被定为“全国交通安全日”。

为何确定每年12月2日为全国交通安全日？

确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。

我国因每年超载导致的交通事故不计其数

据交管部门公布的一份数据显示，今年以来，因超载导致的交通事故已死亡23567人，虽然跟往年相比有所下降，但交通安全形势依然严峻。让人痛心的是，许多悲剧的发生明明可以避免的。

在这死亡的2万多人里面占比例最多的是儿童，将近三分一，而导致儿童伤亡的最主要因为是校车，特别是在三四线城市，超载现象非常严重：

如上图，这是发生在江门市，该车实载人数17人（包括司机），却搭载了28名儿童，严重超载了。如果发生意外不敢想象！

上图是广西柳州柳江县流山镇一部平时拉莲藕的面包车，在上学和放学时间就是“校车”用于接送顶呱呱幼儿园和流山镇中心小学的学生。核载8人的车上坐了28个小孩。完全不把儿童安全当一回事嘛！

像类似上面这样的现象在中国各地太常见了，希望国家、当地ZF更加重视儿童安全以及严格规范校车使用的问题。

还有一部分儿童伤亡是因为没有匹配儿童安全座椅导致，在我国儿童安全的使用率不足10%。在这里小编呼吁有儿童的父母，一定要给自己的孩子匹配一把儿童安全座椅，同时也呼吁儿童安全座椅成为家用车的标配。

除了儿童伤亡占比最大之外，其次就是小型摩托车、电瓶车、三轮车了！

只能乘坐一个人的小踏板搭载了6个成年人，笑得还挺开心，殊不知他们这是在作死！

上图是贵阳，一名男子用摩托车载着四名女子。

上图是，南昌一位师傅正骑着助力车将轮胎运到游泳场当救生圈用。

上图是发生在湖北省襄樊市。两名司机严重超高、超宽、超重运输，并用人体作为“秤砣”压住发飘的拖拉机前轮。PS：一直以为这种现象只有在印度、埃及才会发生的事！

上图是在山东省莘县古云镇的乡间公路上，一村民驾驶农用三轮车拖运着一个装有天然气的超长塑料包，其包里装的是从附近中原油田油井上偷接的天然气。

上图是许昌市许州路上，一车主拉着严重超载货物危险出行。这种超载在三轮车上最于多见！

大货车超载、猛如虎

上图是南昌市经开区交警大队执勤交警在南昌庐山北大道蛟桥收费站看到一辆牌照为赣CG98的货车，该货车上装载的木材“堆积如山”，高过小楼。

       上图是一辆装载货物的卡车途经河南省开封市金明大道时因严重倾斜而摇摇欲坠，过往车辆和行人敬而远之。这种现象在国道上最于常见。

       上图是在河南许昌颍昌路，一辆行驶的三轮车因超载而被货物压的翘起。PS：在装车的时候只恨装不下了！从来没有超载的这个概念！

城到乡、镇的班车超载也很严重

       像上图这种现象小编回家的时候经常见，去跟师傅理论，就告诉你爱坐不坐，不坐给我下车！！！！PS：想知道小编最后跟师傅说的，可以找我单聊！

从我国目前的交通状况来看，要想完全杜绝交通事故除非太阳打西边出来！所以，我们现在要的就是提升自我交通意识、做一个文明有礼的好车主。另外，必须要绝决乘坐超载车辆！至于其他的交给交通部、交给这个国家吧！