示廓灯（雾霾天气需打开）

示廓灯，从字面上理解，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种用来提醒其它车辆注意的示意灯。在轻微雾霾天气且能见度不是很差时，可以打开示廓灯，提醒前后车注意你的位置以及大小轮廓，这样后车就可以更早的进行判断并与你保持安全距离。

在这里多说一句，很多朋友会认为日间行车灯可以代替示廓灯以及近光灯的作用，这种理解是非常错误的。标准示廓灯一般设计在车灯最外侧，且前后示廓灯是同时开启的，用于标记车辆的最宽宽度，所以又叫示宽灯，而日行灯主要是给对向来车表示“我已经启动并具有机动性”的，两者各有分工，且不能相互替代。

前/后雾灯（雾霾天气需打开）

既然叫雾灯，那么在雾（霾）天开启雾灯是必须的，它的特点是亮度高、穿透力强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。至于它的亮度有多强？举个例子来说吧，如果一般尾灯是蜡烛的亮度，那么雾灯就是40W白炽灯的亮度。需要注意的是，后雾灯是出厂强制安装，而前雾灯有些车型的低配是没有的，这时可以打开近光灯代替前雾灯的作用。另外，前后雾灯均需要在开启示廓灯或近光灯后才能打开，不能单独开启。

远光灯（雾霾天气严禁乱用） 

雾（霾）天气打开远光灯等于谋杀+自杀，因为雾霾有反射作用，远光灯射出的光线会经过雾霾反射进车内，让我们车前的视线一片花白，效果与CS游戏里的闪光弹类似，绝对亮瞎你的双眼，所以雾霾天气严禁乱用远光灯！

双闪灯（雾霾天气严禁乱用）

看到这，很多朋友可能会纳闷，双闪灯的警示作用最强，为什么反倒不能使用呢？这也是我们今天需要重点聊的话题。双闪灯，全称是“危险报警闪光灯”，它的主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，请及时避让。而一般的雨雾（霾）天气，并不需要打开危险报警闪光灯。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十一条明确规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守以下规定：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上距离。

也就是说，虽然在恶劣天气中打开双闪灯是合法的，但打开双闪灯的其中一个重要条件是车速要在时速40公里以下，并且能见度小于100米。如果你的行车条件没有达到以上条件，请不要打开双闪灯！因为后车司机分不清你是在行驶还是已经停车，更无法分辨你是否要并线、变更车道，本来是车上的救命按钮，一旦乱用却极易导致交通事故的发生。在雨雾天气时，使用雾灯比双闪灯更能保护你！

编辑总结：

雾霾天气本就给我们的日常生活带来了诸多不便，正确使用车辆灯光可以减少交通事故的发生，试想在这样严重污染的天气下处理交通事故又是怎样的滋味呢？所以简单来说，如遇到雾霾天气行车且能见度较差时，请打开示廓灯以及前、后雾灯（没有前雾灯的车辆可打开近光灯），严禁乱用双闪灯以及远光灯，以免造成不必要的交通事故。