首先分析一下日本和韩国品牌的8-12万元车型（包括小型车和紧凑车以及SUV），看看他们的参数究竟如何。

相关车型的主要参数见下表（按品牌车型排序）：

       发动机

 由上表可见，8-12万元的日韩系车，发动机动力基本都在82-96kW之间，扭矩在139-156N•m之间。

动力最差的是致炫、威驰、马自达3以及玛驰，同样是1.5L的发动机只有79kW的功率，动力比起丰田和本田的1.5L发动机低了10多kW，这是15%的差距。

      本田的1.5L发动机是这个价位里面的明星，1.5L的排量96kW的动力，比起其他的1.6L的发动机也略有优势。

现代、起亚和日产的1.6L发动机在这个价位里面差不多是中上游，不过伊兰特1.6L发动机只有82kW会不会有点后劲不足？

变速器

 在这个价位里，大部分备选对象都是5挡手动或者6挡手动，只有本田飞度相对厚道些，选择了省油+平顺的CVT变速器；致炫、威驰、尚悦、玛驰、K2、瑞纳、瑞奕是4挡自动（虽说4速自动技术成熟，但相对6速自动来说显得有些过时了），昂克赛拉则是6挡自动惟一的标杆。

      底盘

这个价位的日韩系合资车，绝大部分都采用了前麦弗逊、后扭力梁的设计。这个给人的感觉就是，您老只花了10W的价钱，能开就行了，舒适性和高速稳定性之类的只能暂时放在一边。PS：只有昂克赛拉和马自达3相对厚道点。

车身稳定系统 

       在盘点的这个价位里面，匹配车身稳定系统的车型只有锋驭、维特拉和昂克赛拉，其他的车型都没有匹配。貌似车身稳定系统在日韩系车里面成为标配的车型很少！还是自主品牌的配置最给力了！

油耗

油耗是买车之后一直发生的硬成本，也应该是这个价位的车的一个重点考虑对象。

      这个价位的车，油耗多数在5-7L之间。最好的是飞度百公里油耗5.3L；最差的是伊兰特百公里油耗是6.9L。相对来说，油耗都还可以吧！不过，上面提供的数据都是工信部的油耗，大家都懂的，一般来说实际油耗都会比工信部测试的油耗高。至于什么原因小编在这里就不再解释了！

油耗这东西跟路况以及驾驶技术等其他因素相关，小编同样不过多的解析了！不过，要说油耗的经济性，日系车相对来说还是比较有优势的。

总结：

如果想买一辆代步车，对于车身安全没有过多的要求，那飞度和昂克赛拉值得考虑。如果不只是想买一辆代步车，更希望带着家人或者朋友一起出游的话，那上面这些8-12万元的车型可能没有合适的选择。另外，上面盘点的这些车型，基本上都是技术陈旧，没有什么亮点。

      以上就是小编对8-12万元日韩系车型的简单分析，希望对于准备买车的朋友有所帮助。

最后需要说明的是，车辆参数分析并不能代表一款车的实际驾驶感受。参数分析是通过对几个可以量化的参数进行比较，来初步判断一辆车动力的强弱、空间的大小和安全性的高低，并通过不同车型的横向比较来找到性能明显落后于平均水平的车型。至于一辆车开起来的感觉怎么样，还是应该亲自去试驾几次才知道。