在购置税新政减半的刺激下，国内轿车市场终于迎来年内第二次增长。伴随着轿车市场的整体增长，主流车型也多数实现增长形势。目前国内在售并有销量的轿车共计有227款车型，其中，朗逸在时隔7个月后重新夺冠，11月销量42206辆，轩逸以37427辆的销量夺得亚军，排名第三的是英朗33337辆……福克斯本月销量跌出前十位，但其“小弟”福睿斯以24112辆进入前十。自主品牌依旧没有排名前十的车型，其中销量最高的是帝豪EC7，11月份销量22425辆，位居第十一位。此外，自主轿车销量破万的仅有吉利远景（13833辆）和比亚迪F3（13094辆）。以上都不是本文的重点，重点是有些轿车的月销量还有不到10辆的！

倒数第9名：江南奥拓

11月销量：8辆

1-11月销量：7833辆

指导价：2.08-2.58万

       点评：此奥拓非彼奥拓。此奥拓是众泰品牌的一款微型车，除了便宜没有其他的优势可言，主要是为了满足那些想有一辆车又没有多少钱的主。PS：嗯，这种没有品质可言的车，小编觉得迟早会淘汰掉吧。

倒数第8名：理念S1

11月销量：6辆

1-11月销量：3021辆

指导价：6.78-9.98万

       点评：理念S1是广汽本田自主品牌理念埋头苦干三年之久的首款轿车，除了空间在小型车里面比较有优势之外，其他的也就表现平平了。

不知道，大家有没有注意过，在过去的几年时间里，每一次重要车展广汽本田都会带来一款造型前卫的“理念”概念车，现场也会激起大家对未来产品的期待。然而，在真正的量产车型S1上，几乎找不到半点概念车的影子，让消费者很是失望。这样的销量也是理所当然吧！

倒数第8名：欧朗两厢

11月销量：6辆

1-11月销量：616辆

指导价：6.68-8.18万

       点评：话说，在欧朗这一款车身上找不到任何优势；做工粗糙、车身缝隙大，小毛又多。网友：除了价格便宜，真心找不到买他的理由！

倒数第6名：荣威750

11月销量：5辆

1-11月销量：152辆

指导价：16.28-25.18万

       点评：一直认为主打官车路线的产品不是好产品，这点还真是从荣威750身上得到了证实。说实在的，荣威750也就只有那些不把钱当回事的官家才买，稍微重视金钱的消费者都不会考虑吧！

倒数第5名：玛驰

11月销量：4辆

1-11月销量：1128辆

指导价：5.98-8.75万

       点评：一分钱一分货，玛驰这款车也就3万以内价格。除了操控性稍微好点，其他的优势还是不明显，而且玛驰的隔音效果真心不好，这也是用料太劣质的原因。网友：行车中胎噪倒给我一种很澎湃的感觉！

倒数第5名：中华H220

11月销量：4辆

1-11月销量：3002辆

指导价：5.48-7.98万

       点评：中华H220上个月还卖出去110辆，到这个月又降到4辆，看来需要降价啊！说实在的，对于自主小型车来说，中华H200这个价格还是有点贵了，都跟合资一样的价格了！另外，做工方面又不如合资，舒适性又差，空间也小。

倒数第5名：绅宝D80

11月销量：4辆

1-11月销量：16辆

指导价：20.48-26.88万

       点评：看来绅宝D80这个月卖了4辆还算是销量高的了。话说D80这售价真是吓死消费者了，帕萨特、雅阁、508等中级轿车看到这价格都偷偷地笑了。对于一款国产车来说，这价格有人买就非常不错了。估计绅宝也不会奢求什么吧！

倒数第2名：戈蓝（已停产）

11月销量：2辆

1-11月销量：91辆

指导价：14.98-19.98万

       点评：像这种只求卖掉库存的车型，小编就不评价什么了！估计三菱在中国的时间不会太长……

倒数第1名：绅宝（电动）

11月销量：1辆

1-11月销量：192辆

指导价：25.69-34.69万

      点评：对于纯电动车来说，除了市场还不成熟之外，其他并没有什么不好的。当然，关键也是价格太贵了！

11月销量不到10辆的车型就上面这些了！正所谓，有果必有因！从上面这些月销量不到10辆的车型来看，也是每辆都有自身的硬伤，如果得不到改进，他们的销量也就如此了！