迈巴赫S600的轴距比宾利Mulsanne长约4英寸，长轴距带来的优势不仅仅在空间方面，还在于它的行驶噪音和行驶容姿貌上。迈巴赫S600标配了19英寸的固特异Eagle F1轮胎，前胎尺寸达到了245/35R20 后轮胎达到275/40r20，而且迈巴赫S600拥有一个标志性的程亮轮毂，据说一个轮毂就价值3900美元。

迈巴赫S600使用了6升V12发动机，拥有523马力和612磅英尺的扭矩，这让他很轻松的在5秒内便将车速从0提升至96km/h，并且这速度上的变化并不突兀可以说是潜移默化的。虽然迈巴赫S600有运动模式，但你还是需要用一脚脚的重油门将这个大家伙从睡梦中催醒过来，尽管发动机在1900rpm的时候就能输出612磅英尺的扭矩，但与对手相比S600始终保持着不温不火的优雅，其实我们希望他能有一个非优雅模式，允许释放我们的热情。

迈巴赫S600的后座拥有着宇宙飞船一般的包裹感。一般的奔驰S级车型提供43.1英寸的腿部空间而迈巴赫S600则提供49.2英尺。让我们换个角度来看看：劳斯莱斯幻影提供43.5英寸的后排腿部空间，只有幻影加长版才拥有比迈巴赫多3.5英寸的腿部空间，但迈巴赫能够提供最宁静的车内环境。

      为了能达到如此静谧的车内环境，迈巴赫增加了很多的隔音材料，甚至在后三角窗上也放置了密封垫。迈巴赫S600的后排让我们唯一有些指责的是，香槟冰箱需要占用一部分很大的后备箱面积，而且他被利用的机会非常少。毫不夸张地说，这应该是迈巴赫S600后座唯一的抱怨。

      毫无疑问迈巴赫是古德伍德拍卖场上最好的轿车之一，但是在当今市场上并不需要一部披着奔驰外衣的迈巴赫，这大概就是为什么他会在2002年失败的原因。痛定思痛之后，奔驰发现现在市场上更需要的其实是一部精装的S级，所以我们就看到了这台迈巴赫S600。从一个伟大的车型降低为一个车款或许让人有些失落，但却是一个正确的市场选择。