一起来看看这一大波中级降价车都有哪些车型吧?
1、福特蒙迪欧
车型年份:2013款
售价:18.98万-24.28万
降价:3万
车型介绍:
“阿斯顿·马丁”的前脸的确吸引了无数“颜值党”的喜爱。“马丁式”中网及前引擎盖上强有力的“肌肉线”在未来很长一段时间想必都将会是新蒙迪欧“贵族化”的代表元素。新蒙迪欧在动力总成上,最引人关注的亮点在于使用了1.5L Ecoboost GTDi涡轮增压发动机,其最大功率133kW,峰值扭矩240N·m;此外,还有2.0L Ecoboost GTDi涡轮增压发动机可选,分为149kW的低功率版和178kW的高功率版。变速器方面,新蒙迪欧抛弃了Powershift双离合形式,转而采用在锐界 、翼虎上使用的SelectShift 6速手自一体式变速器。
不过,“蒙迪欧断轴事件”让消费者有所担心。另外,车身缝隙较大,装饰工艺(太次)与中级车不符,最让人难受的是车内刺鼻的异味太重。
2、丰田凯美瑞
车型年份:2015款
售价:18.48万-28.98万
降价:3.5万
车型介绍:
2015款凯美瑞最大的亮点就是内部品质与空间获得了提升,车内长度和宽度分别提升了260mm和10mm,这使得驾乘者获得更舒适的空间;行李厢的空间也更加宽敞,不过相对于其他中级车来说,后备箱空间还是小了点,特别是接机、火车站接人时,行礼多点就没地放了。还有就是配置方面,与其他车型相比就没有那么厚道了!
动力方面,凯美瑞主要使用2.0L发动机,采用了D-4S双燃油喷射系统(缸内直喷+歧管喷射),并且已经经过重新的工程设计,动力比较充沛。传动方面,配套使用高度智能化的5速自动变速器,使得驾驶较为顺畅有力。
3、马自达阿特兹
车型年份:2015款
售价:17.98万-21.58万
降价:1万
车型介绍:
阿特兹优美的线条给人一种以柔克刚的巧劲,让人感受到蓄势待发的力量感。这样的力量感蔓延至整个轮廓,给人带来了非常精神却并不慑人视觉效果,所以让她有了“最惊艳中级车”的美称。
另外,在科技配置方面在日系车中也是最牛逼的了!搭载2.0L和2.5L两个级别的“创驰蓝天SKYACTIV-G”引擎,具备13:1的超高压缩比发动机,为全球最高,在技术先进性上“称霸”日系同排量发动机。“3000PSI高压+6孔直喷+Dural S-VT”是“创驰蓝天SKYACTIV-G”引擎的三项核心技术,代表了“超高压+缸内直喷+进排气门双可变正时”三项全球顶尖技术。
外观和科技是阿特兹的优势,但在内饰用料以及做工方面又是日系同级别车型中最劣质的,我想这也是许多消费者不选择她的理由!另外,动力方面虽说能满足日常驾驶,但对于一款主打运动感的车型来说,在激烈驾驶时还是显得有些力不从心!
4、别克君越
车型年份:2014款
售价:26.99万-28.99万
降价:4.6万
车型介绍:
君越也是一款有家族设计语言的车型,前端设计从别克三色盾牌和直瀑式格栅向后展开,搭配全新展翼型大灯和一体化下进气格栅 ,塑造出精干有力的前脸造型。不过,这些都不是君越最吸引人的地方,君越内饰的层次感,应是中级车中最上次档次的了,这才应该是最吸引消费者的地方。
不过,君越的车内人性化设计就远不如日系车那么周到了,车内储存空间太小,几乎放不下什么稍大的东西;另外,君越A柱的设计视野真是很不好,太影响驾驶了;还有就是变速器有漏油的现象。
动力方面,2014款君越搭载2.0T涡轮增压引擎,最大功率187kW,峰值扭矩350N•m,传动方面与之匹配的是6AT变速器。单从数据看这动力在同级别中简直没了谁!
5、本田雅阁
车型年份:2014款、2015款
售价:21.68万-29.88万
降价:2.3万-5.1万
车型介绍:
小编一直都认为雅阁是日系中级车中最为稳重、优雅的车型;空间方面也是没得挑剔。不过,雅阁的隔音效果在同级别的车中算是最差的;另外,后悬架太硬了,影响后排的舒适性;还有就是车身的车漆的确有些溥了点,这应该是日系车的通病了吧!
动力方面,雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择,其中2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩190N•m;2.4L发动机最大功率137kW,峰值扭矩243N•m;3.0L发动机最大功率192kW,峰值扭矩297N•m。其中,和2.0L、2.4L发动机相匹配的是一台CVT变速器,其油耗表现相当让人满意,而与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速器。
6、日产天籁
车型年份:2013款
售价:17.78万-24.48万
降价:2.4万
车型介绍:
天籁的舒适性在同级别车型中应该是具有很高水准的了;另外,前、后大灯上采用凶猛、灵活的“鲨鱼式”设计,小编个人还是比较喜欢的;而刚劲有力的线条与车身腰线融为一体,彰显时尚动感的同时,更具视觉冲击感和震撼力。
动力方面,天籁有2.0L和2.5L发动机可选,其中2.0L发动机最大功率是104kW,最大扭矩190N•m;而2.5L发动机最大功率是137kW,最大扭矩234N•m;2.0L和2.5L发动机都匹配了CVT变速器,其中2.5L发动机匹配的是带有模拟7挡功能的CVT变速器。
不过,天籁2.0L的动力简直弱爆了,如果选择天籁的话,强烈建设选择2.5L的;天籁的车漆方面,小编已经无力吐槽了!另外,天籁的底盘也是太低了点,都快赶上超跑了。
总结:上面这几款中级车的优惠力度都还不错,除了阿特兹优惠力度少点之外,其他车型都优惠2万以上,而且车型相对来说也没有想象中那么老,其中最老的车型是天籁和蒙迪欧,他们都是2013款的,其他车型则都是2014款或者2015款。从价格上来看以上几款车型都已经到了相当不错的地步;但以上车型又基本上都是库存车,所以大家在选购时还是考虑一下吧!
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