摩托车从最初的一种极为实用的交通工具，到现在变得更像一个男人的大玩具，他可以承载起你的速度与激情。而你，是否也厌倦了车窗内的约束与舒适？想要和自然来一个狠狠的拥抱！那么下面这些车将是你最好的选择。

杜卡迪 Superbike 1299 Panigale 

纯正的意大利血统，摩托车里的“法拉利”！最大马力205匹，整备质量仅为190.5kg，其重量马力比为0.92。要知道，尼桑GT-R的重量马力比也仅为3.3。

雅马哈 YZF-R1

新款雅马哈YZF-R1和上一代R1一样使用了十字曲轴技术的998cc直列四缸引擎，雅马哈官方给出的最大输出功率为200匹马力。从外观上看没有了从98年以来一直传承的”R1脸“，取而代之的是完全按照风洞效果进行优化设计出来的”鲶鱼脸“。整体空气动力学效率较上一代提高了8%，从引擎内部到车架全部经过了轻量化处理，更像是一部专为赛道而生的摩托车。

宝马 S1000RR

最新款宝马S1000RR的直列四缸发动机搭载了全新的电动气门促进器技术，排气量为999cc，最大动力输出功率达到了198匹马力，较上一代提升了6匹，重量也比上一代减轻4kg，除此之外那只“海盗瞎”的眼睛也由右边换到了左边，让人一眼就能认出这是最新款的宝马S1000RR。

本田 CBR500 R

相比上面几款摩托车，本田CBR500R虽然显得有些弱小，排气量为471cc，最大输出功率也仅为50匹马力，但对付普通街道已经是绰绰有余了！价格也更为亲民。

阿普利亚 RSV4RR

这个家伙几乎就是完全复制于MotoGp的专业赛车，采用了在摩托车上极为少见的V型四缸发动机，汽缸夹角65度_，排量为999.6cc，最大功率201匹马力，拥有魔幻版的发动机性能和纯正的赛车血统，让人一眼看到就热血沸腾。

川崎 Ninja ZX-10R 

川崎摩托车素有“重车之王”的美誉，全新川崎Ninja ZX-10R更是将这一称号发挥到了淋漓尽致，其排量为998cc的直列四缸引擎最大可以输出197匹马力，更配备了更加赛道化的牵引力控制系统，足以满足你对“探索极限”的无限憧憬。

KTM 1290 SUPER DUKE R

充满肌肉感的外观看上去更像是一辆去掉整流罩的跑车，但你千万不要质疑他的速度，他搭载的那台1301cc的 V型双缸引擎最大可以输出180匹的马力，只需7.2秒就可以完成0-200km/h加速，极速更是高达299km/h！

铃木GSX1300R-隼

说起摩托车里的“速度机器”怎么能不提到他？早在1999年推出的第一款铃木隼，其速度就突破了340km/h。最新款的铃木隼排量达到了1340cc，最大功率为197匹马力，从外观设计上看，很难说他到底是一台旅行摩托车还是巡航摩托车，官方给出的定位是Ultimate Sport极限跑车，据说布加迪威龙想要与“隼”抗衡的话，还要加上400匹马力！彻头彻尾的一头“猛兽”。试问哪个男人不想征服？

总结：我相信不少朋友和我一样，都想拥有这样一台“速度机器”。在原来，骑摩托车往往都会被众人贴上“飙车党”、“肉包铁”等等标签。到如今社会进步了，也都有了汽车，但摩托车给人的感觉并没有太大改变，即使还有激情和冲动，大多数也只能藏在心中。其实我们之所以选择摩托车更多的是为了一种情怀，为了自己年轻时的梦想，为了更广阔的天地。