赛车手是很多男人曾经幻想过的职业，我也是如此。所以有一天我跟Mr.G聊天的时候问他，如果我想成为赛车手该怎么入门，我本以为他会让我怎么去磨练自己的车技，结果Mr.G让我先去考个赛车执照再说。随后Mr.G告诉我，其实赛车执照并没有大家想象的那么神秘，只是因为在赛道里的驾驶方式和在公路上行驶有很大的区别，让没有赛场经验的驾驶者参赛，很容易发生意外，从而为了保障比赛进行，世界上任何的汽车比赛都会要求参赛选手有一定的资质。中国汽车运动联合会（FASC）会针对参赛选手进行资格认证、审查、注册登记等管理措施。保证所有参赛人员都是经过正规训练，达到一定驾驶水平后才能获得参赛资格。

中国汽车运动联合会参考国际汽车联合会（FIA）的规定，把赛车执照分为了多个等级，根据参赛选手的资历和比赛成绩来颁发不同级别的赛车执照。这些不同的执照等级，也会对应着不同的赛事。

G级执照

G级执照是最入门的执照，只能参加省内比赛，不可以参加全国性以及以上级别的比赛。之前的G级执照通过比赛积分可以升级到E级执照，但去年修改规定之后，想获得E级执照只能重新考取。

E级执照

只要年满18周岁的中国公民，且持有有效普通驾驶执照（会驾驶手挡车），或者有一年以上的驾龄，有驾照C级或者C级以上者，就可以参加场地赛车执照培训课程，另外，未成年人也是有资格参加该培训的，要经过监护人书面同意，并经中汽联批准。培训合格就可以获得中国汽车运动联合会颁发的E级赛车执照，终身有效，可以参加全国汽车拉力锦标赛和全国汽车越野锦标赛。例如polo杯、尚酷杯等全国性比赛，但不能参加中国房车锦标赛（CTCC）。

Mr.G告诉我，大部分人都是从E级执照开始走上赛车之路的。只要去经过中汽联认证过的正规培训学校报名就可以，培训时间大约三天，费用在10000元左右。课程包括，汽车理论知识，例如轮胎有哪些种类以及该如何根据路况和天气选择轮胎，如何调教悬挂，到时候教练会教我联合制动、跟趾动作、弯道理论、赛道动作练习等等，还有限制转速的赛道练习和无限制的赛道练习，Mr.G还在滔滔不绝的讲，这么多内容能学完吗？我打断了Mr.G的“演讲”，Mr.G语重心长的说道：“师父领进门，修行在个人。你丫还是先把卡丁车开好了再说。”

C级执照

想要申请C级执照必须年满16周岁并且持有中汽联颁发的有效E级执照满24个月以上。在提出申请前24个月内，至少参加过2场全国级别的场地赛后，可以申请换发C级执照。C级执照是国际级比赛执照，可以参加地方性比赛、全国性比赛和国际比赛，例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，并且可以参加中国房车锦标赛，出国参加比赛要按照相关规定办理国际比赛同意函。C级执照是中国大部分场地赛车手所持有的执照等级。

B级执照

B级执照的申请人必须持有C级比赛执照满24月以上，并且在提出申请前24个月内，获得过5次全国性或国际性比赛前五名的成绩，或者在提出申请前的12月内获得过全国性比赛年度总成绩第一名。可参加的比赛种类与C级执照相同，但为了保持B级执照资格，车手必须在24个月内参加至少1场全国性或国际性比赛，并获得决赛资格，漂移类比赛获得资格赛前8名。如果未参加至少1场国际比赛的车手不可以继续申请A级执照。（PS：如果持有B级执照10年以上，可以申请终身B级荣誉执照，但该执照仅为个人荣誉，视作C级执照使用）。

A级执照

申请人必须持有B级比赛执照24个月以上，并且在提出申请前24个月内，获得过五次国际比赛回合前三名的成绩，或者在提出申请前12个月内获得过国际比赛年度总成绩第一名。持有A级执照就可以参加一级方程式车队试车、GP2方程式锦标赛、美国冠军赛车和印地方程式赛。这也是目前中国车手持有的最高等级的赛车执照。

超级执照

超级执照（FIA super licence）是由FIA（国际汽车联合会）颁发的特别执照，只有在F3000、GP2、F3或者CART系列赛事中表现杰出的选手才有可能获得，一般车手要花8年的时间从小型赛车晋级到F1，还要驾驶F1完成至少300公里的测试，获得此驾照的难度非常之大，只有极少数车手能够登上这座赛车金字塔的顶峰。

全球只有不到300人能获得这种超级驾照，而中国只有马青骅一人获此殊荣。

结语：拿到E级执照的那一刻仅仅是个开始，距离成为一个车手还有很遥远的路，车手的工作和生活也不是大家所想象那样“拉风”，除了要投入巨大的精力和金钱之外，还要有足够的天赋，并且很多客观因素也限制了中国车手的发展，但这一切并不会影响跟我试驾的车手Mr.G，他依然在会自己的赛道上坚持着。