首先是通用汽车（别克、雪佛兰、五菱、宝骏、凯迪拉克）

2015年全年销量：361.26万辆

同比增长5.2%

2015年全年，通用汽车在华零售总销量为3612635辆，同比增长5.2%，刷新2014年的纪录，中国也保持了通用最大单一市场地位。

点评：通用汽车2015年在中国击败大众，这份荣耀宝骏560的贡献最大。

其次是大众汽车（包含以下品牌：一汽-大众、上汽大众、进口大众）

2015年全年销量：354.86万辆

同比下跌3.4%

2015年全年，大众汽车在中国市场交付了3548600辆汽车，而2014年销量为3675300辆，同比下跌3.4%。

点评：大众汽车把2015年在中国的销量桂冠，拱手让给了通用，而全球销量又败给了丰田，大众会不会哭晕在厕所呢？

接下来是福特汽车（包含以下品牌：进口福特、林肯、长安福特）

2015年全年销量：111.51万辆

同比增长3.0% 

2015年，福特在中国零售总销量达到1115124辆，而2014年为1082401辆，同比提升3.0%。

点评：福特2015年在中国能有这样的销量，主要也是因为SUV暴涨56%。

另外，值得一提的是，除了福特品牌汽车之外，2015年福特还在中国销售了11630辆林肯豪华品牌汽车，这也是林肯首次在中国有完整的年度销量。预计2016年林肯的这个销量数据还是上升，值得期待！

神龙汽车（包含以下品牌：东风标致、东风雪铁龙）

2015年全年销量：73万辆

同比基本持平 

2015年，神龙汽车在中国交付了704818辆汽车，和2014年的704016辆相比，同比仅微增0.1%。原先神龙汽车计划2015年在中国的销量是80万辆，未能完成目标。

点评：神龙汽车旗下的标致、雪铁龙，貌似在过去的一年中表现的非常平淡，没有什么大的动作。

另外，神龙汽车旗下DS豪华品牌2015年在中国的销量达到3万辆。这个表现还是非常不错的。

沃尔沃汽车（包含以下品牌：进口沃尔沃、沃尔沃亚太）

2015年全年销量：8.16万辆

同比增长0.2%

在最大单一市场中国，沃尔沃从2014年开始就计划全力进军中国。而沃尔沃2015年在中国全年零售销量81588辆，2014年同期81574辆，同比微增0.2%。随着沃尔沃新车型陆续进军中国市场，小编大胆预测：2016年沃尔沃在中国的销量会突破10万辆。

点评：沃尔沃在中国能有这样的销量，最大的功臣是新XC90（新一代沃尔沃XC90也开始在中国交付），当然也是因为沃尔沃XC60和沃尔沃S60L在中国市场比较畅销。

日产汽车（包含以下品牌：东风日产、郑州日产、英菲迪尼、进口日产）

2015年全年销量：125.01万辆

同比增长6.3%

2015年全年，日产累计在中国的零售销量达到1250100辆，在2014年的基础上同比提升6.3%。该销量仅次于2013年的126万辆，为历年来第二高成绩。

点评：日产是日系车2015年在中国销量最好的品牌，当然日产能有这样的销量，最值得表扬的是轩逸和奇骏，特别是轩逸在轿车销量榜中经常夺冠。

丰田汽车（包含以下品牌：一汽丰田、广汽丰田、进口丰田、雷克萨斯）

2015年全年销量：112.25万辆

同比增长8.7%

2015年全年，丰田在中国市场总销量为1122500辆，在2014年1032400辆的基础上，同比攀升8.7%。这也是丰田第二次在华年销量破百万辆大关，而2013年只有917500辆。

点评：丰田2015年在中国可以用“冰火两重天”来形容，火的是卡罗拉，在中国依旧强势每月销量榜前10名毫无压力，而新上市的卡罗拉双擎和雷凌双擎貌似国人并不感冒，这也是丰田在中国销量不如日产的重要原因。

本田汽车（包含以下品牌：东风本田、广汽本田、进口本田、欧歌）

2015年全年销量：100.63万辆

同比增长32.5%

本田全年销量从2014年的759515辆提高到1006332辆，同比增长32.5%。本田是2015年全年销量增长速度最快的品牌。

点评：本田在中国市场能有这样的销量，最主要的原因是旗下车型性价比很高，而且车型品质在日系车里面也是名列前茅。

马自达（包含以下品牌：长安马自达、一汽马自达、进口马自达）

2015年全年销量：23.53万辆

同比增长11.5%

综合两家（一汽马自达、长安马自达）合资公司，马自达2015年在华国产车销量达到235261辆，2014年为211013辆，同比增长11.5%。

点评：马自达2015年中国销量增长11.5% 有一半的功劳归昂克赛拉。不过，马自达旗下车型性价比依旧比较低，如果车型价格下调的话，销量翻一倍问题不大！PS：马自达你敢降价试试么？

三菱汽车（包含以下品牌：东南汽车、广汽三菱、进口三菱）

2015年全年销量：6.12万辆

同比下跌15.4%

三菱2015年在中国零售销量是61287辆，同比下跌15.4%，2014年全年销量为7.25万辆。

点评：三菱汽车在中国已呈现出了颓废状态，也是因为产品更新速度太慢，而且产品数量相对其他品牌来说太少，还有最重要的一个原因是售后服务不便，售后网点太少。

最后是现代-起亚（包含以下品牌：北京现代、东风悦达起亚、进口现代、进口起亚）

2015年全年销量：167.89万辆

同比下跌4.9%

2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌，1678922辆较2014年下滑了4.9%，为2007年来首次。

点评：还好最后一个（12月），现代-起亚在国内销量同比上涨了17.5%，要不能下滑的数据会更大。当然，现代-起亚在国内下跌，最主要的一个原因也是因为中国品牌的崛起。

从各大挡车厂商在华销量以及同比增长（下跌）的情况来看，通用汽车超越大众成为中国汽车市场最畅销的车企；而大众在中国市场虽然依旧强势，但傲视群雄的实力已不复存在； 日系车销量增长速度最快，当然三菱是个例外；韩系合资车企销量下滑明显，这要归功于中国品牌。感谢大家持续关注跟我试驾！