近年来，我国SUV销量一直保持着逐年增长的趋势。而中型SUV这一细分市场开始涌现了越来越多的车型，令消费者难以抉择，不知如何是好。下面小编就中国市场中型SUV的可靠性水平，跟大家做一下分享，为大家选购中型SUV时提供一些参考。以下数据来源于J.D.Power中国《中国车辆可靠性研究分类别[VDS][2015]》。

日产逍客，

整体质量：★★★

动力及变速系统质量：★★★★

车身和内装质量：★★★

零配件质量：★★★

日产逍客整体质量得分为三星，但好在动力及变速系统质量还是表现不错的，只是车身和内装质量还有零配件质量拖了后腿，希望日产以后可以改善。

起亚狮跑

整体质量：★★★

动力及变速系统质量：★★

车身和内装质量：★★★

零配件质量：★★★★

虽然狮跑整体质量和日产逍客一样都为三星，但是动力及变速系统质量要比日产逍客低了一星，零配件质量表现尚可，使得整体质量评分不至于太难看。

哈佛H6

整体质量：★★★

动力及变速系统质量：★★

车身和内装质量：★★★

零配件质量：★★★

哈弗H6这一国产“神车”，连续四年蝉联SUV销量冠军，不是没有道理的，虽然整体质量评分也只有三分，但已经是国产SUV之中表现比较好的了，甚至可以与某些合资品牌的产品可靠性一较高低。并且价格十分有优势，希望我国自主品牌以后越来越好。

大众途观

整体质量：★★★★

动力及变速系统质量：★★★★

车身和内装质量：★★★★

零配件质量：★★★★★

近几年大众“门事件”频发，但这些负面舆论并没有给中国市场带来太大影响。可见中国人民对大众的感情之深，“大众黑”再如何努力也很难改变大众汽车在国人心中的形象，而此次途观的表现也算可以，动力及变速系统质量和车身还有内装质量都达到了四星水平，零配件质量则是五星。希望以后“大众黑”们可以消停一下，更希望大众不要辜负国人对你的信任。

斯巴鲁森林人

整体质量：★★★★

动力及变速系统质量：★★★★★

车身和内装质量：★★★★

零配件质量：★★★

斯巴鲁是小编一直所喜爱的品牌，该品牌所有的SUV标配四驱系统，配合斯巴鲁拿手的水平对置发动机，在通过性不错的同时，还有着可以媲美轿车的操控。虽然水平对置发动机保养较贵，而且维修不便，但斯巴鲁森林人的这款水平对置发动机质量获得了五星的好成绩，心动的朋友大可不必担心发动机可靠性问题。

雷诺科雷傲

整体质量：★★★★

动力及变速系统质量：★★★★★

车身和内装质量：★★★★

零配件质量：★★★

虽然浪漫的法国人总是漫不经心，但在汽车上这一点并没有得到遗传，这部雷诺科雷傲，动力及变速系统质量五星，车身和内装质量四星，只有零配件质量略有不足，整体来说还是相当可靠的。

吉普指南者

整体质量：★★★★

动力及变速系统质量：★★★

车身和内装质量：★★★

零配件质量：★★★★

作为Jeep家族的入门级SUV，指南者虽然也有一些负面投诉（哪个车没投诉？),但起码没有像他“大哥”—大切诺基一样，被人编成了歌唱了出来。整体质量获得了四星的不错成绩，只是动力及变速系统还有车身和内装质量都有待加强。

现代ix35

整体质量：★★★★

动力及变速系统质量：★★★

车身和内装质量：★★★★

零配件质量：★★★★

现代ix35整体质量表现为四星，动力及变速系统评分为三星，还有待提高。车身和内装质量表现为四星。整体而言，可靠性还是不错的。

起亚智跑

整体质量：★★★★★

动力及变速系统质量：★★★★

车身和内装质量：★★★★★

零配件质量：★★★★

曾经有些网友反应过起亚智跑存在发动机异响以及刹车抖动等问题，但数量并不是很多，在这次评分中，智跑整体质量表现为五星，担心智跑质量的朋友，基本可以打消疑虑了。

现代途胜

整体质量：★★★★★

动力及变速系统质量：★★★★

车身和内装质量：★★★★

零配件质量：★★★★★

写到这里，小编不得不说一句，又是一台韩国车。而且这次评比中，第一名不是以“可靠耐用”而著名的德国车，也不是“省心”的日本车，而是现代途胜，多少还是令人很意外的。上市十年来，途胜这款中型SUV就有着经济、空间大、故障少等良好口碑，而此次获得了中型SUV可靠性第一名的成绩，也是情理之中。

结语：车辆可靠性研究（VDS）关注的是新车车主在拥有车之后，3-4年中遇到的问题，各部分质量的得分是通过计算发生故障/失灵的零部件、配置的问题总数得出（例如，零部件损坏或因日常损耗引起的破损或松动）。从以上数据不难看出，我国中型SUV细分市场中，韩国车企表现突出，包揽了四个名额。而作为中国自主品牌中型SUV代表的哈佛H6，也取得了不错成绩。自主品牌整体而言，还应该向韩国车企学习。然而，每个汽车厂商都应该继续致力于质量和可靠性，因为这两点对客户忠诚度极为重要。多年来，汽车厂商特别注重购车之后90天内的新车质量问题，但现在是汽车厂商优先考虑可靠性的时候了。毕竟对于大部分消费者来说，一辆汽车是要陪伴我们很多年的。更多精彩内容，尽在跟我试驾。