咱们接着往下看！

Arash AF10（英国跑车制造商）

Arash是一个来自英国的跑车制造商，在本届车展上Arash带来了全新的AF10。这款车最大的特点是综合功率达到：

1551kW（2109PS），最大扭矩达到2280N·m、

1551kW（2109PS），最大扭矩达到2280N·m、

1551kW（2109PS），最大扭矩达到2280N·m、

重要的事说3遍。

以上的数据来自于一台6.2升V8机械增压发动机和四台电动机的总和，其中发动机最大功率为671kW（913PS），最大扭矩为1200N•m，四台电动机的总功率达880kW（1197PS），最大扭矩达1080N•m。可选择6速手动变速箱或自动变速箱。Arash AF10的最高时速被限制在323km/h，0-100km/h的加速时间将低于3秒。

等一下…G哥好像刚从Zenvo展台回来，Arash AF10比人家的TS1多了将近一千马力（989Ps），加速和极速却都差不多？？G哥我人实在，你们别骗我…

大众Phideon 

中国特供？此次日内瓦车展上，大众发布了这款被命名为Phideon的车型，大众集团主席强调这款车是专为中国市场研发。新车采用和奥迪A6一样的MLB平台打造，整车长度超过5m，轴距达到了3m以上，个子是不小，动力方面从现有信息来看，有2.0TSI和3.0T V6两款发动机可供选择，3.0T V6发动机拥有220kW的最大功率和440N•m的最大扭矩。G哥表示：这款“中国特供”有没有诚意，还得看价钱啊，不能总卖“情怀”吧？

大众up！

大众在本届车上还推出了新款大众up！新款大众up在外观上进行了小幅度的修改，整体最明显的变化在于“屁股”上尾灯是全新设计的，看起来多了点科技感。新款up在动力方面搭载了一台全新的1.0TSI发动机，最大可以输出90马力，峰值扭矩为160N•m。大众表示，该车0-100km/h加速成绩可以达到10s以内，时速最高185km/h，综合油耗仅仅为4.4L/100km。G哥说：“国内的现款我还没见过呢......”

雪铁龙DS 3

新款DS 3车型正式发布，新车前脸加入DS品牌最新的LOGO，配置也略有提升。在外观上，新车还装备了LED大灯和全新造型的轮圈，并且提供更多车身颜色供消费者选择。该车还配备了7英寸触摸屏、信息娱乐系统、苹果CarPlay、上坡辅助、前后泊车辅助等。动力方面，延续了现款车型使用的1.6L自然吸气发动机，最大可以输出120马力，峰值扭矩为160N•m。“引进1.6T发动机，要比改掉雪铁龙那双‘人字拖’重要的多的多！”——G哥如是说。

沃尔沃V40

沃尔沃V40是中期改款，与现款V40基本上没多大区别，只是在细节上有所提升，动力方面依旧与现款保持一致，唯一的亮点只是换上了雷神之锤式的LED大灯就完事了。不过，新款V40的空调系统还加入了CleanZone技术，能有效过滤车外空气的有害物质，对于空气污染比较严重的城市来说，比较实用。另外，车身颜色冰岛浅水蓝，看上去比较销魂。这也是G哥唯一满意的地方。

雪铁龙SPACETOURER

雪铁龙在此次日内瓦车展发布了雪铁龙SPACETOURER，同时还发布了混动版本——SPACETOURER HYPHEN，该车是雪铁龙与丰田一同开发的全新轻客车型。外观上规规矩矩，整体线条非常平直，并采用双侧滑门设计。新车搭载了一台2.0T柴油发动机，最大可以输出180马力，与之匹配的是一台6速自动变速器。关于是否引进国内还没有确切消息，就算进入中国市场，会不会和以往“套路”一样，汽油发动机加简配？G哥淡淡的说了句：“只要耐操，就可以考虑当工作车。”

雷诺全新风景

雷诺发布了旗下全新一代的Scenic车型，国内名为“风景”，该车采用了和日产一起开发的CMF-C平台打造。外观设计上，雷诺全新风景采用了雷诺最新的家族式设计，格栅两侧和大灯组相连，灯腔内也采用了时下非常时髦儿的全LED灯组。车身整体线条流畅，动感十足。然而G哥最关心的还是动力部分，该车将会搭载多个调教版本的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率从130马力到200马力不等，与之匹配的则是5速MT、6速MT以及6速DCT双离合变速器。G哥期待可以国产6速MT版本。

宝沃BX6 TS概念车

尽管宝沃的首款车型BX7尚未正式上市，但宝沃在这次日内瓦车展上却一口气发布了两款新车，BX5预计今年内即可上市。而BX6 TS虽然还处于概念车阶段，但与量产车已经十分接近，尽管宝沃官方没有公布新车的车身尺寸，G哥却认为BX6 TS可以看作是BX5的Coupe版本，就像宝马X3和X4的关系一样，当然BX6 TS的尺寸比X4要小很多，可以说是这个级别细分市场当中的开篇之作。细分市场太过细化，对于G哥这样患有选择困难综合症的人来说，实在很头疼。

科尼塞克Regera

地球上最疯狂的混动超跑，来自北欧的性能怪兽，搭载一套插电式混合动力系统。5.0L V8双涡轮增压+3台电动机可以爆发出超过1500hp的动力，尽管有电池组的存在，但它还是把体重控制在了1340kg以内。Regera 0-100km/h加速时间2.8s，而0-400km/h加速时间仅仅需要20s，是的没错，20s！最让G哥困惑的是这货竟然没有变速器！瑞典人的脑洞诞生了KDD直驱系统！

斯柯达VisionS

基于大众M（没）Q（区）B（别）平台打造的途观大表哥，这款概念车采用2+2+2座椅布局，并搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，1.4T发动机最大功率156hp，峰值扭矩250N·m；电动机最大功率为54hp，峰值扭矩220N·m。整套动力系统的综合功率达225马力，锂离子电池组容量为12.4kWh，变速器为6挡DSG。最大续航里程可达到1000公里，燃油消耗仅为1.9L/100km。定位高于Yeti，仗着膀大腰圆要跟汉兰达对线，你要把这内饰给保留下来G哥赌你赢，加油达众！

雪佛兰克尔维特Grand Sport

老美国宝级跑车，雪佛兰精神领袖，克尔维特Grand Sport基于C7开发，融入了大量的赛车化元素。新车搭载一台最大功率达到460hp的LT1 V8自然吸气汽油发动机，美国人心目中的跑车就该用大排自吸，与发动机匹配的是一台7挡手动变速器，注意是7挡手动！另外，克尔维特Grand Sport还配备了电子限滑差速器，极限过弯一点儿都不怂。G哥就是喜欢简单粗暴！

宝马M760Li xDrive （宝马旗舰性能版）

开眼角的大3系？本届日内瓦车展宝马正式发布M760Li xDrive，新车配备了一系列空气动力学设计，动力上更是换装了6.6L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为600马力（441kW），峰值扭矩达到800N•m，匹配8速自动变速箱，还有四轮驱动，从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。很牛X不是么，不过尽管已经努力洗白自己了，但G哥还是想忠告一句，车型上市的先后顺序真的很重要！

特斯拉MODEL X

对于特斯拉MODEL X我们并不陌生，但在日内瓦车展上它依旧凭借前卫、亮骚的设计引人注目。新车基本延续了此前原型车的整体设计，作为一款7座SUV车型，特斯拉MODEL X的风阻系数仅为0.24，同时配有自动扰流板，可在不同时速下实现三级调节，以优化气流对车辆的影响。值得一提的是，特斯拉MODEL X P90D车型的0-96km加速仅需3.2秒，或将成为史上最速7座SUV。

蒂维拉XLV

将怪异设计进行到底！作为汽车圈里唯一一个能把小朋友吓哭的品牌——双龙，总是能给车迷带来无数槽点，早在蒂维拉亮相时，G哥曾天真的以为双龙的外观设计终于开始“改邪归正”了，谁曾想，原来它是为大BOSS蒂维拉XLV试水的！双龙蒂维拉XLV基于XLV-Air概念车打造而来，是蒂维拉的加长版车型，新车在蒂维拉的基础上，从C柱开始加长235mm，并配备了第三排座椅，动力方面将搭载1.6L汽油或1.6T柴油发动机供选择，并提供四驱版车型供消费者选择。

保时捷911 R

“抱师姐”911 R是保时捷为了庆祝911 R诞生50周年推出的性能版车型，未来将会限量发售991台。虽说是911 R，实则就是911 GT3，只是去掉了大尾翼罢了。G哥对于这种找个借口出来要钱的车型并没有什么好感。即使911 R是最“纯粹”的911车型，依然不会买他的单。PS：因为G哥没钱……

奔驰C43 AMG

C43 AMG这款车其实对于我们来说并不陌生，因为C43 AMG就是此前的C450 AMG Sport,之所以会换新的名字，主要还是奔驰重新梳理旗下产品序列，停止了AMG Sport系列命名并将其产品划归至AMG系列旗下并采用新的命名体系。其实C43 AMG和C级敞篷版一样，都是新C级的衍生产品。好了，对于这款车，G哥能点评的就这样了！

在本届日内瓦车展展出新车中，全新车型和概念车将毫无疑问成为主力军，而改款车型似乎并不多见，这也从侧面反映出了汽车厂商对于日内瓦车展的重视程度。除了这些新车外，如果您还想了解更多关于新技术、新科技、以及更详细的车型信息等内容，请关注跟我试驾本周的更多精彩内容，或添加G哥私人微信，在朋友圈里看遍日内瓦车展，装B so easy！