跟我试驾 2016-03-08
怠速一分钟等于行驶一公里的油耗?
网上有种说法是怠速三分钟就相当于一公里的油耗,这种说法对么?

首先,什么是怠速工况呢?

汽车学专业上的说法是节气门开度最小时,发动机保持在最低转速的工况。这个定义的意思包括了车子在各个档位保持油门最小行驶时的工况。而我们一般所说的怠速工况是指挂上空挡,车子原地不动,发动机保持最低转速工作的工况。

为什么怠速也耗油呢?

此时,发动机转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等,假如此时离合器出于结合状态(没有踩离合器踏板),那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。所以,发动机怠速也是要耗油的。

那为什么说怠速工况下很耗油呢?

首先给大家看以下发动机的速度特性吧,就是耗油与转速的关系曲线:(原谅我是手绘的,因为书上被我画得乱七八杂了,基本上所有发动机的曲线趋势都差不多,所以,将就看吧—。—!)

可以看到,发动机每一条曲线在中等转速区间的耗油率是最低的(不同曲线代表发动机不同大小的负载,负载越大曲线越高)。当转速较高时,所需要客服的动能越大,所以根据能量守恒,所消耗的油是越多的,这是理所应当的。但是为什么在低转速的时候耗油也挺大呢?这是因为在低转速的时候发动机的进气量也很低,燃油燃烧不充分,而且机械部件(如气门、活塞)的运动能量损失较大,发动机整体的机械效率很低,所以耗油很大。这就是为什么发动机怠速油耗很大的原因。

那既然发动机怠速耗油这么大,那有没有大到“怠速三分钟就相当于一公里的油耗”的这种程度呢?开过车的人都有数,怠速工况的耗油大概是1~2升每小时,折合到三分钟大概是0.1~0.2L。一般汽车的油耗大概是每公里10升左右,折合到每公里大概0.1L左右。所以,怠速三分钟的油耗确实相当于一公里的油耗,所以这句话还真有一定道理呢!怠速比想象中更耗油啊!真是细思极恐啊!

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