我们经常会在车展上看到很多外形前卫、科幻和设计理念天马行空的概念车,吸引着众多消费者的眼球。但是车展过后它们便消失得“无影无踪”,无法得到量产,甚至永不投产,这是为什么呢?有以下两个原因:
1、造价成本太高。那些高大上的造型、富含高科技的配置想要实现,那得要多少筐“茶叶蛋”啊!?想来这样高大上的价格也不是我等屌丝能够承受得起的,只能寄希望于土豪身上了。但是世界上又有多少土豪?车企可能赔本赚吆喝么?
2、难以通过测试。所谓概念车,还只是停留在“概念”层面罢了,还出在创意、试验阶段,并没有通过空气动力和重力学的论证,不具备实用功能。而且概念车对路面质量很挑剔,现在的道路状况也不允许概念车投产。
这时提主肯定会问了,既然概念车无法投产,车展上为什么还要展出来呢?吊人胃口么?
世界各大汽车公司都不惜斥巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,并不只是为了吸引眼球,他们毕竟是商人,哪有商人不是以赚钱为目的的?这些只是他们的潜在投资。
一方面是为了了解消费者对概念车的反映,从而继续改进,因为概念车是最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,或许就能成为几年后公司投产的新产品。就像世界各大时装周一样,展现的时装都表示下一季流行的趋势,并不会量产。
另一方面也是为了向公众显示本公司的科技进步,从而提升自身形象。车企推出概念车更多的是为了传递品牌的发展方向和设计理念,向消费者展示自己完美的工艺,让客户对车型有美好的印象。就像时装周的服装虽然不会量产,但都展现了设计师们的设计理念和实力,得到肯定以后,还怕接不到那些名媛贵妇的订单么?道理是一样一样的。
其实,并不是所有的概念车都不量产,只是量产之后的车,无论外观还是配置上,都有很大的变化,毕竟要符合现实的状况嘛~所以消费者都会认为已经不是车展上那辆令人惊艳的车了!
------------------不服来辩!
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