详细售价如下：

车型 售价（万元）

C200 Coupe 38.28

C300 Coupe 48.88

新车是基于全新C级轿车打造的双门四座跑车，但运动化的外观和调校，赋予了C级轿跑车另外一种性格。它最主要的竞争对手依然来自宝马和奥迪，4系双门轿跑车和A5 Coupe未来将会面临严峻的挑战。

车头造型与C级运动轿车类似，但闪钻格栅内嵌单条幅星徽车标，更抓人眼球。高配车型将配备LED智能照明系统并提供自适应远光灯辅助功能。车身的长宽高尺寸分别为4696/1810/1405mm，2840mm的轴距与标准轴距C级轿车相同。

轿跑车身提供了更加出色的空气动力学设计，C级轿跑车的风阻系数低至0.26。圆润的行李厢盖设计，很好的延续了车顶的溜背造型，使全新C级轿跑车的车侧线条更加优雅。无框车门终于弥补了上一代车型的遗憾。

C级轿跑车的车尾造型与C级轿车完全不同，更多借鉴了S级轿跑车的设计。牌照的位置被移至保险杠，尾灯和行李厢盖的造型也更加纤细、扁平化，更宽的视觉效果营造出了更强烈的运动感。倒车影像的摄像头则藏于奔驰车标内。

C级轿跑车采用平底方向盘，标配换挡拨片。氛围灯可提供琥珀、冰蓝、白三种颜色。两款车均可选装全彩抬头显示系统。柏林之声环绕立体音响系统标配于C300 Coupe，并可供C200 Coupe选装。

C级轿跑车相对较小的后排空间采用两个独立的座椅布局，后排腿部空间和座垫长度分别为342mm和501mm，相比标准轴距轿车的343mm和491mm并没有缩水。相对变小的仅仅是头部空间。

C级轿跑车将搭载2种调校的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率分别为135kW和180kW，最大扭矩分别为300Nm和370Nm，变速箱依然是大家熟悉的7速自动变速器。

C级轿跑车的运动性不仅流于表面，还体现在悬架系统上。运动型悬架比C级轿车低了15mm，弹簧和减震器更加紧绷，搭配运动型直接转向系统，可以带来更加精准的操控。而C300采用的空气悬架系统，在该级别车型中还是首次出现。

C级轿跑车的竞争对手除了宝马4系和奥迪A5之外，还涵盖雷克萨斯RC和福特Mustang，虽然他们的风格与3款德系车有一定差异，但却为轿跑车潜在消费者提供了更多选择。相比性能，消费者或许更在意不同车型的个性化差异，在这方面奔驰C级轿跑车广泛采用AMG风格车身组件并启用无边框车窗，便是一个很好的开始。