需要注意的是三菱电机并不是汽车制造商三菱。

三菱电机工程师Katsumi Adachi在接受采访时透露说，公司希望将技术用在汽车中，这些汽车2020年就会上路。Katsumi Adachi说：“我们所要做的就是将现有组件结合在一起，竞争对手没有如此深厚的技术。”

2017年4月，三菱电机就会开始生产车道保持、自动刹车系统组件。在随后的一个财年里，公司将会开始生产自动刹车系统。三菱电机为日本空军提供空对空导弹，它希望用军事技术帮助无人驾驶汽车侦测障碍物、避免碰撞。据Katsumi Adachi透露，已经有企业向三菱电机定购自动刹车系统和车道保持组件。他还说，三菱电机掌握了高精度传感器、电动助力转向系统相关技术，明年公司就可以提供更先进的系统了。

咨询公司IHS认为，一些技术是针对产业开发的，比如航空业，这些技术成本高昂，三菱电机的最大的挑战在于降低成本。IHS分析师Goro Tanamachi称：“和航空产业相比，汽车对成本的要求更为苛刻。我怀疑三菱电机是否有能力将系统的成本降得足够低，从而让汽车商可以安装在便宜的低端汽车中。”