拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

首先，得声明一点，拉高速这个概念是从很久以前流传下来的，因为咱们早起的国产车在做工和加工面比较粗糙，他在磨合中呢会有大量的被磨削下来的很多金属碎屑，而且还有就是加上那个时候的机油滤空隙大所以那时的车磨合车速很低而且要勤换机油勤保养。

在磨合后（实际上应该说是磨合后期而不是磨合完成）需要高速跑一下，以便于气缸壁、曲轴、凸轮轴等个摩擦面形成“镜面”，减小摩擦阻力，这样车才能跑的顺畅。

电动车并不具备传统燃油车的复杂机械结构，拉高速这个东西真的就不太适合了。