别克 君威、欧宝 英速亚、沃克斯豪尔 INSIGNIA这三是同一款吧，只是挂了不同的标；还有雪佛兰 科鲁兹、霍顿 科鲁兹、大宇 Lacetti等等，为何都是同一款车，却都挂了不同的车标？

很多地区确实是同一款车，确挂了不同的车标，其实这个并没有那么难理解，这也是因为全球战略的一个体现，也就是为了保持销量所做的一个隐性的影响而已。这就是全球车的表现，这是我为什么呢，因为各地所认同的品牌都不太一样，所以才有这种现象的出现，比如这种所谓全球车就是在全球多个国家和地区都有的卖，但不一定非要挂不同的车标。

这里有一个原因，就是因为只不过像通用这种大型全球化的汽车企业旗下的车型会根据不同地区的特点来悬挂不同的标志。比如君威，在欧洲是挂欧宝标志的，因为欧洲不认可别克这个品牌，反而欧宝的品牌知名度相当的高，为了保证君威的销量选择挂欧宝标志。

就好像别克的林荫大道在美国是挂雪弗兰标的，但是根据中国雪弗兰目前的品牌形象，林荫大道挂雪弗兰的标志肯定卖不动，所以挂的别克标。迈锐宝也一样在澳大利亚挂霍顿标志，因为澳大利亚认霍顿不认雪弗兰。这都是属于标准的全球车。

这也就是为了适应各个国家的人们品牌认同，其实也是为了保证销量，并没有多大实际的意义，最终也是为了销量，为了保持销量说需要的一种方法，没有什么大惊小怪的。

说到底了，其一就是一个品牌的认同，如果大家都认同一个品牌的话，那么也就不会有这种情况发生了，其二也是为了不同地方镀上其特色，说到底了还是为了销量。就是销量，这才是根本的问题。