这个几率很小，哪能一起碰上，而且现在各车的行动都是通过应急中心和公安部门统一调配的，更难遇到这种情况了。再说路那么宽，碰上了大家也可以先用周边的车道通行。不过楼主你既然这么问，那就假设真遇上这问题来看看吧。从公务的性质，应该是警车先行、消防车、救护车；从人道主义方面来讲，应该是消防车、救护车、警车先行。

像公务上的话，一般都是警车接警，然后通知其他单位，这样一来警车就有带头人的感觉了。再加上警车开道能更好的通行，在中国交通特别糟糕的社会环境中，咱们看到的一般是警车先行；救人如救火，接下来的两只车其实应该没啥排序，不过你设想下，叫上消防车了，必定是起了火，起火情况下有多少人会受生命威胁？相对于这个救护车能救的人终归在少数。再说了，火场下也必须靠消防队员开路，不然怎么救出伤员？

但在人道方面，确实是应该救人先。这个主要是在国外，就像前面说的救火的严峻性。还有国外的交通状况好，车不堵，人有素质，也不怎么需要警察开道。但咱们中国堵就不提了，有几个会为他们让路的？所以你一般看到警车先行的，基本都是国情所迫，最合理的应该是消防车先行。

更糟糕的是，国人完全没有让路意识，前不久央视关于交通安全的选题报道再次提到了“给消防车让路”的问题。报道中提到，今年2月，北京东直门簋街一家云南过桥米线店起火。消防车赶赴救火途中，不仅未获社会车辆让行，反遭并线超车，其实此事之前已经在网络上引起了铺天盖地的大讨论。生命可贵，等到你自个沦落到危难时刻，会不会为平时的行为后悔？各位车友真的要注意啊。