轮胎被扎确实是一件尴尬的事情，谁都不愿意遇见.但是有时运气不好也没办法，那么轮胎被扎之后是该内补还是外补好呢？答案当然是先外补，再内补，内部为主，外部为辅。为什么这么说呢？下面详细的说一下。

首先，很多人发现轮胎被扎的时候轮胎已经出问题了，也就是说已经工作不了了，这时候最好的选择是先去就近找一个地方外补一下，这样简单、方便也快捷，很快就让你的轮胎恢复了工作能力，不会耽搁你的啥事情。因为人买车就当成工具来使用的，所以用车是为了办事，不能因为车坏了就不办事情了，所以说，忙的时候外补一下先保证自己的事情的顺利进行。

其次，闲的时候得抽出时间去做一下内补。

因为外补的材料与原来的轮胎橡胶的材质不同，能够承受的胎压强度也有很大差距，很容易使轮胎发生变形。而且，轮胎外补方法气密性有待提高，因此，空气和水很容易进入到胎内，使得胎内钢线张锈。任其发展，轿车轮胎如果在高速行驶或者在复杂路面上容易出现继续跑气的现象，甚至能够出现爆胎现象。这是存在安全隐患的，安全大于一切，所以说必须去做一下内补，这样轮胎的寿命也就长了一些，所以还是很划算的。

最后呢，就是隔段时间检查一下，看轮胎是否漏气，或者行车时轮胎有什么异常。轮胎对于汽车就行人的两条腿一样重要，但是不论是内补还是外补都有可能有不到位的地方所以隔段时间看一下，这样就确保安全了。

举个例子来总结一下，轮胎被扎破到底内补还是外补好？这个问题就相当于你的手被割伤了，你说你是止血好呢还是打个破伤风好呢？最好的做法就是先止血，然后再去医院检查打个破伤风啥的。你不能因为去打破伤风就不止血了，也不能因为止血就不打破伤风了。当然最保险的还是先止血，再打疫苗，最后过段时间再去做个检查。你说对吗？