网上查了不少冬天早晨热车，到底要多久，有的说启动30秒后就可以缓慢行驶，等水温起来就可以正常驾驶，这样是对的吗？还有的说早晨点火后，车保持不动，等水温起来就可以行驶！大神们，到底怎样才是最好最对車子影响不大的正确方法啊？

★热车很必要

起步前预热

对于发动机来说，机油是能够为发动机零件提供出色保护的重要因素。因此，机油面临的最大挑战就是当汽车在寒冷气候条件下发动时，在寒冷地区尤其是在那些日常温度极低的地区（我国北方城市），发动汽车时，如果缺少有效的润滑保护，就可能会使发动机产生磨损，久而久之就会造成高昂的维修费用。

低温影响机油粘度

随着温度的下降，机油会变得稠厚，从而丧失其流动性－即机油通过油泵在发动机中循环流动的能力。显然，低温且稠厚的机油不利于发动机进行泵送。车辆停了一夜之后，也过去了几个小时，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。

热车仅需1分钟

有些车主为了热车等上5-6分钟，其实大可不必。目前引擎技术是不太需要热车的，现在大多数的汽车发动机都采用电子喷射引擎技术，供油计算机能精准的将油气混合比例调好，因此早上发动汽车如果您是在赶时间的话是可以不用热车的。

★水温上升中不应急加速

等待水温上升

当车辆预热1至2分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在2000-2500rpm之间，待水温升高后即可正常行驶。

★可以选择低温粘度低一些的机油

金装美孚1号0W-40 1升装包装

选择低温粘度较低的机油也可以帮助引擎更快进入工作状态，如用10W-40的机油可以使用5W-40的机油，在低温条件下可以适应更好。北京地区其实使用10W-40这个粘度就够了，像我国东北地区可以选择0W-40或5W-40的粘度。此外，针对一些精密度较高的发动机可以使用0W-20、5W-30的等类型的机油。