开个玩笑！其实不用的等到未来，现在就有这类新能源车，不过不是沼气汽车，是天然气汽车！两者的差别应该也不大，沼气的主要成分是甲烷，天然气的主要成分也是甲烷！

现在很多中小城市的出租车中有一种CNG汽车，其实就是天然气汽车，不过它也可以加汽油！纯天然气汽车目前还没有大范围的推广！

CNG汽车一般是由传统的汽油车改装的，在保留原车供油系统的情况下增加了一套“CNG型车用压缩天然气装置”。我们能看到部分就是车子的后备箱里有一个气罐！

那CNG汽车有什么优点呢？优点有四点：

第一，环保，CNG汽车的主要排放物就是二氧化碳和水，没有传统汽油中的硫化物和铅！

第二，经济性好，天然气价格要比汽油便宜好多，车子烧天然气的费用大约是烧汽油的一半！

第三，省车，天然气燃烧充分而且干净，不会在发动机中产生积碳，也不会出现爆震、烧机油这些问题，这丫可以使汽缸内的零件磨损减少很多！

第四，更安全，CNG汽车的气罐很结实的，而且CNG汽车的配件要求要比汽油车的高很多，目前也还没有说CNG汽车因为燃烧爆炸而导致车毁人亡的案例发生！

有优点自然依旧有缺点，缺点也有四点：

1、CNG汽车所携带的气体有限，不能长途使用，而且加气站数量也很有限，车子在使用的时候不如汽油车方便！

2、CNG汽车的动力不太好，开起来没什么劲儿！

3、前面也说了现在CNG汽车都是由传统汽油车改装过来的，所以要花一笔改装费用！，大约一万块钱吧！

4、占空间，最直观的表现就是后备箱多出一个气罐来！

虽说现在CNG汽车还有一些不足，但是总的来看，还是利大于弊的！

最后补充一点，为什么沼气不可以直接作为汽车燃料呢？沼气中甲烷的含量50%～80%，其他的成分还有二氧化碳、氮气、氧气、氢气，硫化氢等气体 ，在燃烧利用率上比不上天然气（天然气中甲烷的含量在90%以上）！

中东人家还自产石油呢，你见过人家直接从后花园抽油到车车里吗？明显还需要后期加工啊，想自产自销再等个几百年吧！不过沼气汽车你有生之年肯定是能看到的，人家丰田都出概念车了好嘛，都提上日程了好嘛。

这款概念车被命名为HSCV-40,这是一款针对2040年推出的车型。这车的最大的一个特点就是其所采用的清洁能源。丰田这款HSCV-4汽车搭载了一款输出功率为800hp(约合597千瓦)的发动机，这款发动机以沼气作为燃料，该车的最高时速为300km/h(约合483km/h)。

再说从理论上看，沼气技术也没那么遥不可及喽。生物质能最最有效的利用，就是利用植物、枯枝落叶、草坪青草、木材的边角料、刨花、锯末、桔杆、田间废弃物、有机垃圾、人畜粪便、榨油油枯、造酒废液、酒糟……等等，一切有机物废渣，在微生物的作用下，使有机物中的“碳”与水分中的“氢”化合，生成“碳氢化合物”——甲烷。再深加工为氢气、汽油、柴油及其它有机化工产品。

沼气的主要成分（甲烷）和石油、天然气的成分，同属“烷烃”。因此，沼气完全可以代替天然气和石油使用。事实上，“天然气化工厂”，正是利用甲烷、乙烷……等为原料的化工产业。芬兰已经在用沼气制造蛋白质饲料。所以，沼气有着非常广阔的开发应用前景。

燃烧甲烷等烷烃能源时，与氧气反应，一部分生成水，另一部分生成二氧化碳，是相对较清洁的能源。二氧化碳再供植物吸收而生长，使用人造的碳氢能源，真正地实现了“碳、氢物质”的良性循环，无论燃烧多少人造碳氢燃料，都不会发生温室效应，自然能够保持大气中二氧化碳含量的相对平衡，对于我们的生存环境和气候，将产生极其良好的影响。制造沼气，能够充分地利用生产、生活中的一切废弃有机物质，包括人、畜粪便、有机垃圾、田间废弃物、酒糟、还有提主，生产沼气的原料，极其丰富、广泛，不挑料，而且制作成品燃料也不挑起，可以考虑扩建你们家的沼气池，为成为一个“沼气大王”努力好了，取代思聪！