所谓神车党，主要就是下面两种：一帮是2b无知听风就是雨的憨车主，还有一帮就是故意煽风高歌颂扬高高捧起等着摔下来看热闹的反托。

从心理学上讲，人是群居动物，需要群体，有人认同，有人附和，自命为同道，卖弄起“专业理论”，引起心理愉悦。那为什么大众的神车党这么多呢？（当然啦也不是所有都是）

首先大众的神车党吧，一种是无知者无畏，作为神车党首先是无知的！这种人脑筋比较简单，一根筋，文化层次不高，容易被忽悠，容易被表面现象所迷惑，容易人云亦云！总的来说是脑子比较简单。一种是心理虚荣心作祟，认为欧洲的东西（尤其是德国）有贵族气质，有面子，其实他们不知道欧洲的东西大部分都是小作坊式工厂，为什么欧洲车厂不是倒闭就是被收购，就因为面子问题死守着自己所谓的贵族气节，到现在也没几个有好下场！

自己买了大众神车，容不得别人说不好，就算觉得不好也会打落门牙往肚子里吞，这个是国人几千年来养成的性格使然！

井底之蛙型！！！从小耳濡目染，从他记事起就知道桑塔纳，捷达，一种惯性使然，在这种人眼里汽车只有大众，没有别的品牌！

家仇国恨型，这种人占大多数，大部分也没有车，属于粪青类型，大家都懂的，不解释！汽车发展到现在，各个厂家技术基本都在同一起跑线上，不可能出现谁的技术绝对领先，谁的车绝对省油，谁的车绝对快的情况出现！汽车的活塞发动机发展了百余年了，原理从来没变过，不要相信那些厂家加个忽悠人的英文缩写就以为是什么高科技了，汽车上没有高科技这一说（民用汽车要的是安全性，可靠性和低故障率，高科技正好背道而驰）----民用汽车和民用飞机一样，都不属于高科技，只属于技术密集型产品，就是运用了很多种技术在里面，但都不是高科技！！

如果说真正有点技术在里面的，那还真是大部分粪青们所鄙视的日本车-----典型的像凌志，英菲尼迪和讴歌，这三个日本豪车品牌确实运用了一些成熟的科技，程度也远超同级别的德车！！不是想为日车鸣不平，也不是看不上德车，而是实在看不过那些爱德国的粪青们满嘴喷大粪了！！！好好一个德系车，被这帮人给糟蹋了，我身边90%以上的人买的都是日车，不是不喜欢德系，二十怕买德系被人鄙视为天然脑残的粪青，真悲哀啊！买车这东西，花自己的血汗钱，买自己喜欢的车，可千万别被一些脑残和天然呆给忽悠了！