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G哥虽然对各种性能车情有独钟，但在日常生活中则对B级车更加青睐（你丫事儿还挺多？）。而对这种运动型中级车，那就更没有抵抗力了。而且这台西玛造型还如此的前卫、运动，就好像G哥一样！

在外观上，东风日产西玛维持了Sport Sedan概念车的风格，采用了V-Motion的设计语言。G哥表示前脸有种“异形”的感觉，一种和雷克萨斯不同的“异形”，但车灯侧面的造型还是非常让G哥受用的，内部采用了卤素光源和透镜。

车身长宽高分别为4903/1860/1436mm，“三围尺寸”与迈腾差距不大，轴距达到了2775mm，比迈腾短了37mm。但长度高度分别为迈腾长处了38mm和30mm，高度比迈腾矮了39mm，因此西玛也看起来更“扁”。加上上扬的双窑线和悬浮车顶设计，相信会获得不少年轻人的喜爱。

尾部方面，西玛采用了LED尾灯，与前脸相呼应，同样采用了蟹钳的造型。排气采用双边单出设计，非常有战斗范儿。左侧带有“MAXIMA”标示。

内饰方面还是以黑色为主调，豪华感十足，中控微微面向驾驶者，也表明了这是一台偏运动化的中级车。

三幅式的方向盘手感非常不错，后面的换挡拨片距离很适中，当然，G哥的“钢琴手”手指比一般人要长！

后排舒适度表现尚可，轴距虽然比迈腾略微“短小”了那么一点，但G哥表示后排空间上还是可以接受的。

动力方面，东风日产西玛搭载了一台排量为2.5升的自然吸气发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩达到了234N·m，与之匹配的是一台CVT无极变速器，G哥表示非常想豁一豁。

结语：似乎现在每一个厂家都忙着让自己的产品更加年轻起来，东风日产西玛也是如此。动感的造型，运动化的外观设计。哎，说那么多没用，等着到G哥手里再说吧！