在本次美国高速公路交通安全管理局发布公告之前，全球已经有14家汽车制造商共计在美国召回2400万辆汽车中的2880万个气囊。而本次通报之后，美国高速公路交通安全管理局确认，高田气囊因使用的硝酸铵推进剂会在特定条件下被破坏，导致气囊弹出时产生爆炸。至此，高田需在美国召回的气囊数量提升至3500万-4000万个。

与此同时，本田在今年5月5日通报了另外两起因高田气囊致死案，两起事故均来自于马来西亚，发生事故的车辆分别是2003款和2006款City（国产车型称为思迪）。从目前的情况来看，全球共发生至少12起高田气囊致死案件。未来高田公司在全球范围内召回的气囊数量很有可能将进一步扩大。