用车指导 8车道 2016-06-07
拒让救护车拟拘10天? 救护车来了怎么让?
最近有一个关于救护车的事情笔者觉得很心痛,就因为堵车,从现场到医院不到3公里的路,足足走了40分钟。结果患者不幸逝世,原本可以挽救的生命就这样流逝。

我看到很多网友评论说要怎样的的严刑峻法,怎样的搞各种惩治措施,我觉得有很多事情是必须要做的,很多事情是要反思的。

首先要做的事情就是把治安条例上面说的那些事情确确实实的执行到位。就比如以前开车闯个红灯根本没什么事,处罚比较模糊也比较轻微。但是最近的扣分条例执行下来之后,很多人都不敢随便闯红灯了。这说明只要认真,还是可以做好一些事的。对于救护车这个事情,国家的规定里面本来就有,例如治安管理条例里面。阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的,处警告或者200元以下罚款;情节严重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。其实国家立法还是比较健全的,是有法可依的,只是可能平时没有把这些细节做到非常到位,一旦事情发生,只能眼睁睁的看着悲剧发生。

还有可以做的事情,比如通过这个事件大力的宣传有关法律法规。通过各种渠道去提醒这种对于紧急车辆的避让意识。因为救死扶伤是天经地义的事情,宣传起来也不会让人反感,符合大多数人的心理趋向。就算是再堵车,生命也是更加重要和宝贵的。其实这些方面的问题我觉得就跟柴静的演讲一样,其实大家都知道怎么回事,只是没有人愿意去正儿八经的去面对。绝大多数的人就像那个不知道环保局这个单位的人一样,我行我素。

接下来我想说说该反思的一些事情。第一个就是关于特殊车辆的一个避让意识。有一部分原因是因为平时其他部门的特殊车辆给人们的印象很不好,比如呼啸而过,却只坐着司机一个人的单位用车。再比如闯红灯,或者对于交通规则置之不理的特权车辆,这样的车子给人的印象就是比较牛逼的。所以大众心理面其实不是很服气,一旦遇到堵车,大家都会心照不宣,慢慢的即便是遇到了真正紧急的事情也不会有人心甘情愿的让路。

还有就是现在医院给大众的印象也是很一般的,因为医院的宗旨从救死扶伤变成了利益至上。就像修车的一样,不是把车修好,而是怎样把车修贵,所以小病当做大病医,大病当成绝症治。小小的感冒还要住院好几天,看病贵,看病难这样的事情多了,大家就会觉得医院就是个杀猪的地方。当然了,这些都是极个别的状况,但是可否认,一般大众能不进医院就不会进医院。

谁都希望世界和平,谁都希望人人平安。但是世界终究是不平的,所以患者才会在堵车的路上丧失生命,所以才会有人们对于生命垂危的熟视无睹。要减少这样的事情发生,还要让大家知道了解的这样的观点,更重的是让大众看到好的榜样,从心里能够形成自然自发的意识,口服也心服。

首个汽车吐槽社区
相关标签: 用车指导
相关阅读
  • ​清明节前夕,一场发生在沪宁高速常州段的56车连环相撞事故,再一次把高速行车安全推向了舆论热潮,G哥干货奉上!
    李斌 2016-04-10
  • 又到冬季,雾霾光顾的频率也日益升高,由于雾霾天气严重时,行车视野清晰度会大幅降低,灯光的使用方法也就成了老生常谈的话题,今天北京首次发布了雾霾红色预警,道路能见度很差,但依旧能见到很多不使用灯光或错误使用灯光的驾驶员,极易发生交通事故,也不知强调多少遍那些不会使用灯光的人才会记住,OK,那我今天就再和大家唠叨一遍:雾霾天气到底该如何正确使用灯光。
    cc 2015-12-08