赛道起伏和回头弯众多,95%都是砂石路,路况本来就烂,而且昨天经过许多大马力赛车经过后,路面上出现了很多车辙和大坑,比堪路那天路况还要困难。昨天大部分车手还都较为保守,今天显然按捺不住心中求胜的心情,比赛精彩异常。但也事故频发,多辆赛车退赛,而我们关注的两支比亚迪车队也发生了一些意外情况,但凭借车手丰富的经验和良好的团队协作也基本顺利完赛。
S6组别的竞争尤为激烈,目前一汽大众车队占据较大优势,但北汽绅宝拉力车队与他们也不是不可逾越。9号车王翔紧随1号车陈德安其后。
韩寒和领航孙强昨天看错终点位置,提前2公里停下来庆祝,交流赛道心得,赞扬彼此发挥的很好,最终耽误了约三分钟的时间,今天开始奋起直追。
在今天上午,72号车手吴昌明在直道发力,追上前车,但因为赛段中道路狭窄,尘土飞扬视线也非常不好,让超车变得异常困难,无奈被牵扯压制了约15分钟的时间。
下午在超级赛道,比亚迪秦风车队的车手石银川冲出赛道,最后努力脱困,最终也顺利完赛。
下午,嵩皇体育爱好者车队的车手侯自伟在过U型弯的时候,右前轮卡到了弯道中的坑里,不幸翻车,所幸车手和领航都无大碍,在工作人员和摄影师的帮助下把车翻了过来,继续进赛道参加比赛。
来自杭州旭森车队的徐梓勇因车辆发动机熄火导致车辆失控,翻出赛道。
31号车在超级赛道比赛中左前轮飞出,最终被救援车拖出。
结语:虽然今天事故众多,但只要车辆还能坚持,选手们即使受伤也都会努力跑到终点。比亚迪“秦风车队”和“梦想车队”也基本顺利完赛,但由于这批车已经征战了十几场比赛,多年未换,在今天的比赛结束后给维修人员带来的一些压力。但车队的所有人员也都在竭尽全力的克服各种困难,确保明天可以顺利比赛。明天将会是本届CRC的最后一天,最激烈的角逐马上来临,跟我试驾会为大家带来第一时间的赛事报道,请持续关注。
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