第一个征兆情况：踩刹车时发抖

此种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。

建议：选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

第二个征兆情况：刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转

此种情况俗称“偏刹”，其原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。但这个比较难以发觉。但当车辆快停住的时候，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转，若是这个情况的话，就可以判定是刹车有问题了。

建议：去维修厂检查，很可能就需要更换分泵。

第三个征兆情况：开车前需要热车十多分钟才有刹车力

此种情况可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。

建议：此种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

第四个征兆情况：刹车不回位

刹车不回位的情况有：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。

建议：此种情况：需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

如果你的车辆出现了这个四个征兆，一定要停车好好检查，必要的时候还是找靠谱的维修点去维修一下，或者直接找来拖车的拖走吧，生命只有一次，不要因为这点看似没什么大问题的细节，毁了你的一生。