今年4月中旬，东风旗下全新中大型轿车A9正式上市。东风A9是东风乘用车体系的旗舰轿车，竞争对手直指北汽绅宝D80、广汽传祺GA8、一汽红旗H7等等。A9共有3款配置车型可选，售价区间为17.97-21.97万元。来，今天G哥就带你分析一下3款A9该怎么选~ 

先来认识一下A9吧

东风A9采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA新3号平台，动力方面采用1.8L THP涡轮增压发动机+6AT变速器的组合，发动机最大功率204Ps（150kW）、峰值扭矩280N•m；0-100km/h的加速时间为8.5s，工信部百公里综合油耗为6.6L，与A6L的1.8T发动机不相上下。东风A9分为1.8T豪华型、1.8T尊贵型和1.8T旗舰型，那今天G哥就为大家解析一下3款配置车型到底该如何去选~

标配够有面儿

在这之前，G哥先概述一下A9的配置。东风A9作为一款国产中型车，其在配置方面的确出众。我们能看到像安全气囊、气帘、胎压监测等安全配置均为标配；牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助等操控性配置同样也是标配；在外观配置方面，东风A9完全可以让你无法辨识它到底是什么配置的车型，因为显眼的LED灯组以及老司机经常作为判断高低配的轮毂等等，它们都是一模一样的。

东风A9 1.8T豪华型（17.97万元）

车型推荐亮点：面子足、价格便宜、适合小公司商务接待

G哥点评：无座椅加热通风以及腰部支撑调节

作为东风A9的入门配置车型，1.8T豪华型在配置方面足够厚道。Claudia真皮座椅和方向盘让驾乘更舒适；定速巡航、倒车影像、后驻车雷达让驾驶更方便。除了没有高配车型那么全面的座椅舒适性配置（尤其是后排）以及对于后排乘客的额外关照外，G哥倒觉得如果“面子至上”，那么这款入门配置的东风A9的确会是一个不错的选择，正如前面所说的你是无法从外观上区分高低配的…

东风A9 1.8T尊贵型（19.97万元）

车型推荐亮点：中规中矩、若家用当然足够

G哥点评：既然后排都带加热了为什么不上座椅通风？

1.8T尊贵型相较于豪华型有了以下配置提升：大灯加入了远近光自动切换；内后视镜拥有了自动防炫目功能，外后视镜还加入倒车自动照地功能；座椅方面，材质由Claudia真皮换成了Nappa真皮，前排座椅由6向调节增至8向并加入了腰部支撑调节和按摩功能，驾驶席座椅还加入了座椅记忆和迎宾功能，后排还提供座椅加热，VIP控制功能不仅可以控制空调，还可以调整座椅；自动空调由双区升级为四区温控，并带有AQS空气质量监测模块；方向盘由Claudia真皮升级为Nappa真皮；音响系统采用了12扬声器的哈曼 Infinity®Hifi高保真音响；科技配置方面加入了盲点监测、前驻车雷达以及并线辅助等功能。

的确，两万块钱的配置升级还是相当划算的，G哥觉得，已经那么丰富了，但是，总觉得比豪华型的冲击力差了一点点，又比旗舰型的配置擦了一点点，所以多少有些尴尬~

东风A9 1.8T旗舰型（21.97万元）

车型推荐亮点：后排拥有220V电源、科技舒适专属配置丰富

G哥点评：那只能是售价了

1.8T旗舰型在尊贵型基础之上，又进行了配置升级。前排加入了座椅加热通风；后排在加入座椅通风的同时更是增加了10点气动的按摩功能；另外，后排侧窗和后窗均有遮阳帘，提升后排隐私性；值得注意的是，后排还配备220V电源，这对于商务人士来说绝对是一个上佳的配置；除此之外，HUD抬头显示、360°全景影像以及类似于“安吉星”的WindLink车载智能互联系统让顶配车型更具科技感。

这款顶配的东风A9在配置方面可以说面面俱到，舒适感、豪华感以及尊贵专属感的营造相当到位，G哥觉得用A9来担负高端商务工作，完全可以满足面子问题了…

附上一组3款车型配置差异表

总结：近些年来，国产车型逐渐开始染指中型车、中大型车这些级别，我们能看它们都走得很谨慎，东风A9亦是如此，成熟稳重的外观内饰设计再加上合资平台作为后盾，看起来实力不凡。东风A9这三款配置车型G哥还是更倾向于推荐低配豪华型和顶配旗舰型这两款产品，前者是“面子”导向，后者则是务实、配置导向。如果是你，该怎么选呢？