不过在现这种买车便宜保养贵的年代里面,却有这么几款车型非常的特立独行,推出了免费保养的一些项目,不禁让我们消费者眼前一亮,免费的东西谁都喜欢,汽车的保养也不例外。作为保证车辆正常工作的必要养护,对车辆的保养将伴随其整个使用过程。大家可能听说过雷克萨斯的四年十万公里的免费保养承诺,其实提供长期的免费保养的品牌和车型远不止这一个,今天我们就为大家介绍并解析几个提供长期免费保养的品牌!
1 雷克萨斯
没有错, 目前雷克萨斯品牌下,汽油车型均遵循四年或10万公里免费保养,保养间隔为5个月或1万公里。
2 英菲尼迪
而英菲尼迪也是同样的,日系豪华品牌的英菲尼迪虽然也提供9万公里内的9次免费保养,但其知名度却十分有限,很多购车人都是到店之后才有所了解的。英菲尼迪向车主提供9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每6个月或1万公里提供一次免费保养,总计为9次。
3 讴歌
其实讴歌的保养,是我今天所说的这几款车最厚道和实惠的,为什么这么说,因为讴歌虽然同是四年或10万公里的免费保养,但由于讴歌的保养间隔为6个月或5000公里,所以在10万公里的用车过程中,车主将最多享受到多达20次的免费保养,在免费保养的次数上遥遥领先。算是比较不错的
4 雷诺
相比于三家日系豪华品牌来说,雷诺的三年或6万公里的免费保养无论在保养时间、里程的长度还是保养的项目上都要稍差一些。不过这个问题也可以理解,毕竟雷诺不是豪华品牌,其售价相比雷克萨斯等也要便宜的多!
说完这四款,大家肯定会觉得,哎,奇怪了你为什么都是日系的,难道又是给日系捧臭脚吗?其实不然,日系在保养上面做的门道其实老早就开始有了,其实这么做也是为了其自己的名声,还有给大家一种舒适性非常好的现象,其实这也是为什么日系车在美国这么吃香的原因,美国人是出了名的懒汉,保养这么实惠还有的免费,多好。比操控性能什么的有用多了
而最后一款,也就是咱们国产的车了,大家猜猜是什么车,估计很多人猜不出来,答案就在下面揭晓!
5 红旗H7
没有错,就是红旗,红旗品牌在国人心目中的感觉是既熟悉又陌生,还有那么一点点的神秘感,这种感觉源于红旗在此前发展得不温不火,始终没有叫好叫座的产品出现。所幸在推出红旗H7之后,大家对这个品牌才有了更多更深刻的认知。那么作为自主品牌中为数不多的中大型车,它提供了4年10万公里的免费保养服务,可谓是非常厚道。
作为唯一一个上榜的国产车型来说,其实红旗已经开始慢慢的从红色贵族车转向大众人民车的价值观在做努力了,能推出来这个保养服务,也是相当不错的了。那么该有人问了,不是吧,这也免费那也免费。那岂不是我们消费者都赚嗨了吗,那厂家还赚钱吗?其实不然,俗话说的太对了,买的没有卖的精,这些保养肯定会包含在车价里,只是预付了,但这种“尊贵”的体验用户还是很受用的,想想吧,买车的时候赠送免费的服务,跟别人说起来也是倍儿有面儿的。
这些免费的业务跟同级车相比,也会节约自己百分之10 到20 的资金,说实话还是蛮划算的。不过,并不是所有项目完全免费,只是常规项目免费,所以抱着图大便宜的亲们,还是别念想了。
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最关键的还有价格不透明的问题,也是保养行业的争议焦点,同一款车在不同地方保养,换一样的东西,工时费、物料费价格总共算下来从四五百元到五六百元不等,差距非常的大。Bliss 2016-06-11
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我们去4S进行的保养通常都是对车辆的机械部件,以及全车的油液进行更换,而车辆外观的一些小污垢或者说一些小保养,我们有的时候并不需要去汽车美容店进行清洁,因为其实有一些小物件就能解决这些棘手的问题。Bliss 2016-06-08
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这些里程数的确定,一般是生产厂家根据其发动机特性,通过工作小时,以及使用的油品等级,折算出的大概值,一般相对比较保守。Bliss 2016-06-11
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机油是车主们离不开的东西,在维修保养的时候使用频率非常高,当然有些爱车心切的车主非常注意机油的问题,不过爱车也总会出现一些这样那样的小问题,这可能就是由于机油的实用不当所造成的,这些车主可能“误解”了机油。8车道 2016-06-04
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