作为讴歌首款国产化的车型，CDX此次上市共推出5款不同配置的车型，分别为：畅享版2WD、悦享版2WD、尊享版2WD、尊享版AWD、智享版AWD。

外观设计方面，沿用了很多Precision概念车的设计理念，围绕钻石切割工艺，打造了当前时尚流行的新锐造型。按钻石的折射率和光芒色散设计出五边型前进气格栅，和新锐灵动全新LED大灯组成了全新的家族前脸。尾部设计与缤智、XR-V相仿，但层次感十足又显得更加灵动。

内饰设计方面，CDX的用料、质感十足，但整体布局样式较为普通，依旧是讴歌的家族式设计。后排采用了可升降扶手设计，可于四座五座之间灵活切换，G哥表示相当喜欢！值得一提的是，CDX虽然身为紧凑级SUV，但其后排乘坐空间尤其是腿部空间还是相当宽裕的，可以，这很本田！

动力方面，CDX搭载了最大功率134kW（182Ps） 、峰值扭矩240N·m的1.5L涡轮增压缸内直喷发动机，匹配8速双离合变速器，可以说本田将自家最先进的装备都赋予了这台CDX。值得注意的是CDX的换挡机构传承自全新一代Acura超跑NSX的按键式设计，充满了科技感。

服务方面，广汽讴歌将持续为用户提供4年10万公里免费基础保养、4年10万公里的免费专业道路救援等丰富的服务项目。广汽讴歌推动渠道下沉过程中，保证每家店从展厅、销售和服务都要满足豪华品牌的要求，让用户享受豪华品牌广汽讴歌专业、贴心的服务。

品质方面，广汽讴歌导入了讴歌全球品质标准AQS（Acura Quality Standard），采用了超过100项的品质标准，确保国产车型能实现与进口车型同样的高品质。

广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜表示：“2016年，CDX的销量目标锁定在1万辆以上，全力推动广汽讴歌中国市场发展战略的实现。将全面打造广汽讴歌的服务品牌，为消费者带来全新价值体验。”

G哥有话说：单从售价来看，22.98万元起售价的确要比竞争对手宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3便宜，可以说广汽讴歌CDX带着满满的诚意而来；然而，至于能不能撼动BBA三强在紧凑级豪华SUV领域里的强势霸主地位，G哥觉得把它交给时间最好了，讴歌这个日系豪华品牌需要更广泛的市场认可。