G哥既然领大家看了车展热门SUV，那自然少不了热门轿车，G哥马上带着大家走起。说说关系到我们老百姓的热门轿车。

东风本田Gienia 竞瑞

这款车是东风本田哥瑞的两厢掀背版车型，也会在成都车展和大家见面。

由于本次车展东风本田展台特殊原因，G哥并没有看到实车，所以只能从之前的一些爆料中来为大家讲解一下，竞瑞的前脸设计参考了CONCEPT B概念车的设计理念，造型很夸张，两侧的大灯也非常犀利，尾灯采用了贯穿式的设计，这个大胆的设计有点超越了自家的思域，并且配有十分动感的后扰流板，使整车看起来非常运动，新车的长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距2600mm，相比哥瑞，车身长度反而增加了22mm。车辆的配置也是非常的丰富，盲点扫描、电动天窗、无钥匙进入、鲨鱼鳍天线、前后驻车雷达等。

在动力上，竞瑞搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，以发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

总结：

本田似乎有点懂中国人的喜好了，一款车推出两种版本，这有点效仿大众，但是这确实是非常有效的，如果产品的竞争力很足的话，这款车无意是对大众两厢车的一个沉重打击。

雪佛兰 科沃兹

这款车最初的亮相，G哥看成了科鲁兹，后来细看发现这并不是，但或许这款车和科鲁兹有着密切的关系。

从外观看，这款车的前脸采用了雪佛兰家族的设计语言，头灯组和进气格栅相连接，并且大灯组内部还有镀铬装饰件，还加入了日间行车灯，使整车看起来非常精神，新车长款高分别为4544/1779/1467mm，定位于一款紧凑型轿车，低于科鲁兹，和科鲁兹走的上下通吃的路线。尾部的设计非常简洁，并没有科沃兹或者其英文名字的标注，相信后期会将其贴上，尾排也被隐藏了起来。不过这样看起来会更好一点。

内饰颜色的搭配非常年轻，黑色与棕色相互搭配。中控操作台的设计也是符合雪佛兰传统的飞翼式座舱设计。配置上也非常丰富，真皮座椅、多功能方向盘、车身稳定系统、胎压监测以及MyLink智能互联系统，非常人性化。

动力上科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气发动机，传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备发动机启停功能，据说，科沃兹的最低油耗5.4L/百公里，但是G哥觉得能开车这种油耗估计全路段都是下坡吧。

总结：

现在很多国内厂商，都推出了中国特供车型，其实，这些车才是最了解中国人的喜好，如果科沃兹的定价合理的话，相信这款车很有可能会击败自家兄弟科鲁兹。

长安悦翔V7 1.0T

这个1.0T发动机是三缸机，三缸机，三缸机，重要的事情说三遍，这也就让这款车成了热门车型，之前G哥试驾过三缸的C4L,从此对三缸有了截然不同的认识。

这辆车的外观和现款并没有太大的变化，新车的前进气格栅变成了倒梯形，上面还做了类似波浪的设计，看起来很有层次感。新车配备了远近光分体式大灯，近光灯使用了透镜设计。并且新车在原雾灯位置设计了LED日间行车灯，这也是和现款有最大的区别。车身侧面和尾部依然延续了现款的设计，很动感，也符合近几年比较流行的腰线设计。

新车内饰采用了褐色和米色的搭配，比较清新，很多地方还有银色的镀铬装饰件，看起来很漂亮，中控设计很有层次，悬浮的屏幕，处处设计都符合当下流行元素。配置也很丰富，大灯高度可调、车身稳定系统、ECO模式、电动外后视镜调节等。

新车的动力上装备了一台全新的1.0T三缸发动机，最大功率117马力，最大扭矩172牛·米，账面参数已经超过1.6L自然吸气发动机，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。不知道这款1.0T发动机是否和福特的1.0T发动机有些许姻缘，等G哥调查清楚在和大家透露。

总结：

小排量涡轮增是一个发展趋势，既能达到排放要求还能满足动力，合理而不为，但是，从工信部来看，这款车综合油耗6.2L/百公里并不是很省油。

上海大众Cross桑塔纳

大众在中国真的将所有车型都玩了一个遍，有过的没有过的都让国人见识到了，这也要感谢大众。

Cross桑塔纳基于桑塔纳·浩纳打造，不过，很多细节之处进行了调整，比如全新的进气格栅、下进气口以及雾灯框等等。此外，新车采用了黑色的车身套件，车顶还增加了行李架，后门贴上了“CROSS SANTANA”的文字拉花，具有很高的识别度，相比桑塔纳·浩纳，整车的重心更显高，也更加具有旅行范。

按照大众的风格，车辆内饰应该和桑塔纳·浩纳一样，此处G哥由于没有拿到实车图片，就不过多解释了。

动力上，Cross桑塔纳依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩155牛·米，匹配的是6速自动变速箱。

总结：

G哥觉得这车比桑塔纳·浩纳要漂亮很多，如果价格合理的话，相信很多人会愿意为它掏腰包，至于为什么没有1.4T双离合器版本的车型，厂家应该是考虑的车辆本身的竞争力吧，如果上市之后销量好，后期可能会有1.4T版本，如果销量惨淡，或许只有这一代。

说了很多平民车型，会有朋友说，为啥不说点高大上的，不要急，咱们慢慢慢来。

宝马740Le xDrive

现在全球能源的紧张，让这些国际大厂都看到了未来，燃油不可能满足一辈子，而纯电技术还没有突破续航和充电时间的瓶颈，所以纷纷推出混合动力版车型。

宝马740Le xDrive是基于全新7系打造的插电混动车型，也将会在本届成都车展正式上市。混动版车型相比普通版在外观上并没有太大的区别，只是车身上增加了一些蓝色装饰来显示起混动身份。动力上是由B48 2.0T发动机和电动机构成，电机可以提供113马力和250牛·米的动力输出，综合功率达到326马力，最大扭矩500牛·米，并且在纯电动模式下，可以行驶45km。

当然在此次车展上还会有新款i3和i8质子红特别版上市，这三款车具体以什么价格进入中国，G哥会第一时间告诉大家。

总结：

在全球车型都开始走向混合动力的时候，宝马也开始了自己的混动之路，虽然之前宝马也有混动车型，但是并有现在这么丰富，这足以证明混合动力才使当今最好的动力系统。

G哥总结：

这次的成都车展有很多新车上市，G哥只是列举了一些比较热门的车型，来和大家聊聊，如果大家想了解更多新车信息，请关注“跟我试驾”官方微信。