前段时间，G哥看到一条新闻，4名中国游客在美国亚利桑那州西北部自驾游的时候，驾驶商务车试图穿越93号公路，不料被直行的大巴车拦腰撞出几十米远，导致车内的4名中国游客当场死亡。

虽然在美国一辆车并不是很贵，但是生命只有一次， 4名游客的死亡非常让人痛心，但是事情并没有结束，事故中死去的驾驶员要承担这起事故的全部责任。因为驾车者在通过有停车标示（STOP）的路口没有停车等待，而是直接通过，与在93号公路行驶的大巴车相撞，导致大巴受损和车上人员受到惊吓。

通过上面这件事，G哥要和大家强调一些事，安全驾驶在每个国家都是重中之重的事情，国内有些驾驶员根本就不称职，还想出国来一次自驾游？想想都觉的后怕，大部分驾驶员还是会开车的（少部分大家懂得），但是光会开车就够了吗？会开车固然重要，但是对交通法规的认识更重要！

如果说想出国自驾游，感受异国风情，那怎么办啊？我们需要了解哪些基本常识吗？当地的基本交通法规一定是要了解的，今天G哥就美国自驾游来举个例子，其实中美两国的交规差不多，几乎都是按照国际惯例执行的，要避让弱势群体（比如行人）、特殊车辆（警车、校车等）、转弯让直行，不同的是中美两国执行的方式有所不同。

曾经有一个去过美国的朋友人说 ：中国是“礼让”，美国是“理让”。 G哥觉得这句话非常在理，中国是站在人的角度，双方都要礼貌让行；而美国是站在严格的交规上，有理可以不让，没理必须让的原则。

信号灯

直行：这个中美两国没有什么差异，红灯停绿灯行，黄灯亮了等一等。G哥在这里提醒各位，通过红绿灯路口的时候如果黄灯已亮，就及早减速停车，给后车一个提醒，不要等到了停车线的时候来一个紧急刹车；绿灯亮起确认安全后迅速通过，不要慢吞吞的。

右转：绿灯右转和直行是一样的，重点是在红灯的时候右转。美国大部分州的法律规定红灯是可以右转的，但不是到了路口就可以右转弯了。在美国的道路上都有一个鲜为人知的规则：先停再转。如何去理解这个“先停再转”呢？最简单的就是，遇到红灯，不论这个灯是常亮还是闪烁，不论是不是路口，都要停车。在美国，遇到红灯时，车辆行驶的速度相对路面是0，并不是减速缓慢的前行，一定要停住！这样才能保证不必要的麻烦发生。

当然，也会有一些特殊情况下的路口是不准许右转弯的。

停车标志

在美国，没有信号灯的路口通常都会有“STOP ”的标志。一个红色八边形的标志牌上面写着“STOP”，这个标志就相当于是一盏红灯，看见它，就一定要停车，要必须停住！这个动作是非常重要的，如果没有停车，发生事故对方是没有责任的，并且还要赔偿对方的损失。

带“STOP ”标志的地方一般会有以下三种情况。

1、一方有“STOP”标志另一方没有的十字路口或者丁字路口

这种情况就简单很多了，没有标志的一方就是拥有路权的一方，有“STOP”标志的一方在进入路口前停车让行，如果主路没有其他车辆，确认安全方可通过。其实国内很多十字路口发生的交通事故都是这种情况，没有让行主路车辆。据说在美国，直行拥有路权的驾驶者一般都是闭着眼睛开过去的，如果有一个人不遵守交通规则，势必会发生很严重的交通事故。

美国警方也表示，如果不在“STOP”标志前停车，导致发生交通事故，不论直行车辆是否超速，都是穿行车辆负全部责任。

2、双方都有“STOP”标志的十字路口

这种情况还是比较常见的，标着“4-WAY”或者“ALL WAY”。此时遵循“先到者先走”的原则，也就是谁先停车谁就先走。那如果有两辆车同时进入路口停车呢？不在同一条道路上的话，左边让右边；在同一条路上的话，左转让直行或者右转。这一点和国内基本相同，但是国内能够落实到这上面的人没有几个。

3、移动的“STOP”标志

这种标志那就更牛X了，一般只出现在一些特殊车辆上，比如校车。如果看见，就老老实实的把车挺稳，直到这个移动的“STOP”标志收起方可驶离。

灯光的使用

1、大灯

美国对车辆大灯有着非常严格的规定，如果去过美国的朋友会发现，很多人白天开车都会开启大灯，不是忘记关了，而是故意开启的，下雨天也一定要开启大灯。如果晚上在路口会车的时候，遇到对向车给你闪一下大灯。一般情况下是告诉你的意思是“我看到你了，你先通过吧”。如果要是在国内，那G哥就呵呵了，这表示“你别动，我先过去，要不然撞死你丫的”。

2、其他灯光

驾驶员不但转弯要打转向灯，变道也要打转向灯，就算这条公路没有其他车辆，驾驶员也要开启转向灯。回到国内，虽然现在大部分人都会使用灯光作为提示其他人的一种方式，但是依然有一些人不懂如何去使用转向灯，更有甚者不但不开启转向灯，还随意变道紧急制动，导致交通事故的发生。

特殊鸣笛

警车、救护车等鸣笛和国内一样，社会车辆都要靠边停车避让。如果在美国开车发现后面有警车跟随你，马上靠边停车，双手放在方向盘上，千万不要下车！等待警察的检查，如果警察没有看到你的双手，他们有权利开枪制服你。因为你隐藏的双手很有可能危机到警察的生命安全。

在国内，虽然有这些规定，但是又有多少人去遵守呢？高速上的生命通道都被社会车辆使用。城里就更不用提了，车都没地方停，还怎么去避让这些特殊车辆呢。当然，这里面更多的是体现一个驾驶者的素质，我们不能强求别人，但要保证自己做一位中国好司机。如果每个人都有G个这样的觉悟，相信国内的道路就不会这么堵了。

总结：本来旅行是一件高兴的事情，谁都不想发生意外，但是有些时候的一个小小疏忽，都会酿成大错，好事变悲剧。所有的细节都值得引起每一位驾驶员的注意，不论是在国内还是在国外，都要严格的遵守交通规则，不要心存侥幸。虽然在中美文化上有些差异，但遵守交通规则是每个驾驶员都应该做到的。