我觉得很大程度上是因为邮箱结构和设计的问题，导致油箱未关闭没有报警功能。还有油本来就是易燃的，如果需要油箱盖未关闭提醒就势必要在邮箱附近布线，这样会有安全隐患。

一般油箱盖分为两个，一个是里面带螺旋状塑料制的盖，还有一个是外面铁的那个。

试想一下，就算加油箱未盖提醒功能也仅仅局限于内部那个塑料盖子加。外面的不盖上不会有安全隐患，只有被偷油的隐患。

所以最原始的方式也是最安全的，里面那个盖子只有一根细细的线连着车体，有些还是分开的，根本没法加线。所以这个功能相对鸡肋一些，也就没有加的必要了。

就算科技的进步也会有一些高科技的产品保留更加原始的方式存在，这样设计是为了安全。比如再高的摩天大厦，有再好的电梯还是要保留楼梯。飞机都能自动巡航起飞降落了，但还是要有手动模式。特种部队不管带什么精良的武器也不会忘记再带一把匕首。WINDOWS操作系统再高级也要保留MS-DOS的入口。雷达再精确有很多重要的任务都还是需要目视确认。

我觉得可能是设计上暂时还无法做到。另外，在油箱旁边装电子报警设备很危险，弄不好会引起着火爆炸。一般来讲，后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的，所以，只要拆掉后排座椅，就可从驾驶室进入后备箱，进入后备箱后，只要用螺丝刀掀推或旋动门锁上的可动部件，门锁便可打开。

如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。