决定汽车灯光的因素有两点，一个是照度（也就是光源的亮度），另一个就是色温（决定穿透力）一般近光氙气灯的照度为140000lx左右，远光可达300000lx，而卤素灯仅仅达到它的一半照度而已！而且氙气灯一般都会配合透镜使用，透镜有聚光作用，可以让可视范围内的光照更强，照射的宽度也更广！

lx： 勒克斯，照度(Illuminance)的单位。等于1流明的光通量均匀照在1平方米表面上所产生的照度。衍生到日常生活中，适宜于我们阅读的照度约为60勒克斯。

再说穿透力，色温越低（发黄光）穿透力越强，色温越高（发白、甚至微蓝光）穿透能力也就差一些，由于氙灯的色温一般较高，在遭遇能见度不好的雾天等环境下，会和悬浮在空气中的细微颗粒发生漫反射，造成眼前一片白的效果，对于安全会有很大的威胁。此时普通卤素灯的穿透力则要有一些优势，雾天会更加游刃有余一些，不过很多近光配备氙灯+透镜的车型，远光会保留卤素灯+反光罩的组合，解决了恶略天气穿透力不足的情况！

还有就是氙灯的使用寿命更长，是卤素灯的五倍左右，而且更省电（氙灯功率一般在35W，卤素灯要在55W左右），也更显档次。

所以我觉得如果我们大多数时间行驶于市区，车速不快，并且市内夜晚照明系统不错的话，有条件的选择氙灯+透镜组合肯定最合适。但如果经常在出现雨雾，沙尘等能见度不好的地区行车的朋友，还是选择穿透力更好的卤素灯+反光罩的组合更合适。

最后补充一点：这里所说的都是原厂配备的氙气灯，与后期加装、改装的无关，后期加装氙灯有安全隐患、并且不能通过年检，在这里不做推荐！

我也没太明白提主所说的安全说的是“行车安全”还是“产品安全”如果是“行车安全”方面来比较的话，氙气灯照射范围更远而且穿透力更强，卤素灯相比就要弱一些了。如果是“产品安全”来比较的话，只要这灯的质量合格那就不会出现什么不安全的情况。

下边再来说说区别

氙气灯顾名思义就是在灯泡内充入了氙气（是xian一声可不要误读为疝shan四声哦！），由于氙气是一种惰性气体所以非常的稳定，氙气灯比起卤素灯来说穿透性更强，体积更小，寿命更长，氙气灯的穿雾能力尤为突出，所以很多雾灯都是氙气灯，不过现在也广泛用于车辆的前大灯组，通常氙气灯都是非常明亮的白光，以后大家在路上看到前大灯是白色灯光的那十有八九就是氙气灯（还有可能是LED灯）

卤素灯我们自然可以举一反三了，就是在灯泡内充入了卤素气体（通常为碘或者溴），这种灯泡就是白炽灯的一个升级版本，灯泡内的钨丝发光产生热量与卤素气体发生反应，在冷却之后钨会重新凝结在钨丝上，形成一个循环，这样自然可以保证灯泡的寿命，一般卤素灯多用于稍微低端一些的家用车上。

这两种灯相比起来，肯定是氙气灯更好一些，因为照射的更远、穿透性更好，现在也有不少原装卤素灯的车主去选择更换氙气灯组，几百块钱就可以搞定的事，不过需要注意的是，如果你的车是卤素灯改成氙气灯的话记得卤素灯泡不要扔，因为在年检的时候你还得换回来不然是过不了滴~