没错，这正是本田不久前发布的Clarity FCV（Fuel-Cell Vehicle）燃料电池车所创下的成绩。这款5座Clarity将会在今年年末在美国加州地区12家经核准的经销商正式上市，营销服务网络覆盖洛杉矶、旧金山、萨克拉门托以及周边燃料电池基础设施日益完善的这些地区。

“零排放家庭旅行将不再是科幻小说里的情节，”本田美国环境业务发展副总裁Steve Center表示：“Clarity燃料电池车不仅可以容纳5位乘员实现与汽油车相当的续航里程，而且氢燃料加注也只需3到5分钟。”

相比于目前的零排放竞争对手，Clarity燃料电池车拥有最长的续航里程，589km的续航比最顶配的特斯拉Mosdel S P100D（506km）长83km，比丰田Mirai燃料电池车（516km）长73km，比最新发布的雪佛兰Bolt EV（383km）长206km，以上数据均为EPA测试工况下测得。

除了出色的续航里程，本田还为Clarity配备了Honda Sensing技术、Apple CarPlay以及Android Auto等。虽然目前官方售价尚未公布，但我们猜测Clarity未来在美零售价将在60000美元左右，月租金约500美元，这个价格应该会与早已上市的丰田Mirai燃料电池车（57500美元/499美元）相近。

2050年前全球汽车的基础目标是让CO2排放量削减至目前的一半，而Clarity燃料电池车正是为了顺应了这个大趋势而由本田花费数年时间研究、开发和制造的零排放车型。

G哥点评：相比于某些插电式混动和油电分动车型，丰田、本田以及通用给出的高效强混会是不错的节能减排实现方案；而相比于那些纯电车型，像丰田Mirai和本田Clarity这样的燃料电池车自然更有优势，它们不需要漫长的充电时间，其燃料补给时间与汽油车相仿，但零排放的特性对于环境和未来更加友好。