说到美国汽车市场，从用车理念等方面G哥认为国内消费者和美国消费者有着很大的区别，相信在下文的车型中就可以体现出来。

根据盖世汽车统计，美国车市在今年10月份出现了较大的变化。同比去年，热销的紧凑型SUV出现了6%的下滑，而全尺寸SUV上涨了51.6%，皮卡车型也增长了32.2%。今年10月份，美国车市畅销车型的前三名被底特律三巨头（福特、通用、菲亚特克莱斯勒）旗下的皮卡车型包揽，远超轿车和SUV车型。

如果按照车系分的话，只有美系和日系进入了十大畅销车型，美系占了4席，日系占了6系，可谓是美系独揽前三，日系占了半边天。

十大畅销车型排名

1.    福特F系列皮卡

今年10月的销量为65542辆，和去年同期相比上涨0.1%，前10个月累计销量为661198辆，同比上涨5%。福特F系列是美国最畅销的皮卡，也是美国销量最高的皮卡，作为美国最畅销的车型，福特F系列已被写入吉尼斯世界记录。福特F系列也被引入到国内，不过在美国是农民工具的F系列来到国内成为有钱人的玩具，销量也是屈指可数。

2.    雪佛兰Silverado

今年10月份的销量为49768辆，同比去年下滑3.6%，前10个月累计销量为475324辆，同比下跌3.5%。雪佛兰Silverado在美国畅销车型中一直处于“千年老二”的位置，一直在追赶，从未超越过福特F系列。在国内，也有少数的消费者拥有它，同样也是富人的玩具。

3.    道奇Ram皮卡

今年10月份的销量为43891辆，同比去年上涨6.9%，前10个月累计销量为104977辆，同比上涨3.5%。道奇Ram皮卡是菲亚特克莱斯勒旗下的重要车型，也是菲亚特克莱斯勒在美国的主要增长来源。

4.    本田CR-V

今年10月份的销量为30306辆，同比去年上涨6.9%，前10个月累计销量为293799辆，同比上涨1.8%。除了皮卡，本田CR-V也是除皮卡以外细分市场的最畅销车型。在国内，本田CR-V刚引入的时候，同样也是神一般的存在，直到大众途观的出现，才将这辆神车从神坛上拉下，现在，CR-V在国内的市场并不是很乐观，同级别选手实力都很强。

5.    丰田卡罗拉

今年10月份的销量为29735辆，较去年同比上涨1.3%，前10个月累计销量为318737辆，同比上涨3%。卡罗拉在美国是最畅销的轿车，在国内也有着不错的口碑，近些年被德系的速腾、朗逸所压制。

6.    丰田凯美瑞

今年10月份的销量为29429辆，较去年同比下滑15%。这样的数据对凯美瑞来说是很大的打击，凯美瑞在美国市场是最成功的中级轿车，不过，近两年SUV车型的火热程度盖过了轿车，因此收到了一定的冲击。

7.    丰田RAV4

今年10月份的销量为26429辆，和去年同比下滑6.5%，前10个月累计销量286809辆，同比上涨12%。在美国，丰田RAV4车型的配置丰富度要比国内高出很多，并且拥有混动版本，也是美国人喜爱的一款紧凑型SUV。在国内，RAV4还有一个比较洋气的中文名“荣放”，似乎销量依然平平。

8.    本田思域

今年10月份销量为26359辆，较去年同期下滑5.1%，前10个月累计销量310142辆，同比上涨11.7%。思域在美国也深受消费者喜爱，作为一款运动轿车，思域无论从颜值还是动力，都在同级别车型中有着不错的表现。反观国内，现在思域还需加价提车，也总算是出了一口气，相比前几代，第十代思域是成功的。

9.    本田雅阁

今年10月份销量为25551辆，较去年同比下滑15.2%，前10个月累计销量284170辆，同比下跌3.6%。同凯美瑞一样，也受到了SUV和皮卡的影响，雅阁是凯美瑞在美国市场上最大的敌人，不过在国内，雅阁一直是日系中型车的领导者。

10. 福特翼虎

今年10月份销量为23505辆，较去年同比下滑4.9%，前10个月累计销量258269辆，同比微增0.2%。福特翼虎在美国超过了日产Rogue（国内为奇骏），成为10月份畅销车型之一。在国内也是将途观拉下神坛的一位猛将，但是由于出现断轴等不良影响，也断送了翼虎的大好前途。也希望厂家好好审视一下自己的问题。

总结：上面就是10月份美国最畅销的十款车型，如果国内要是这样，恐怕街道上又会是另一番场景。每个国家的消费者购车理念不全相同，有喜欢皮卡的国家，有喜欢两厢车的国家，而近两年，国内消费者比较中意SUV车型，想知道国内畅销车型有哪些？G哥会在近几日为大家盘点出来，敬请关注。