对于大多数消费者来说,汽车扮演的是一个工具的角色。必须在你用的时候提供完整的功能,所以在经济可以接受的情况下,直接买顶配,当你需要用某些功能的时候,按钮就在哪里。可如果钱包不够“饱满”,可能就要需要对比不同配置车型之间的配置区别了,当然,G哥不否认很多功能对于某些消费者来说没什么卵用,所以这就要根据自己的需求进行分析平衡了。下面G哥就罗列一些比较常见的配置,以及提供一些由G哥自身体验得出的中肯建议。
安全性配置——越多越好
在高档车上,不同配置的车型在安全性配置方面基本都是一样的,就是安全性配置都是标配。但是对于我们大部分消费者所购买的中低档汽车,不同配置车型是有着不小差别的。比如近几年消费者很关心ESP,G哥建议有能力一定要选有ESP的车型。副驾驶安全气囊、侧气囊,越全面越好。如果有孩子,后排的侧气囊和侧气帘最好也都配备。
但有很纠结的一点是,很多车型往往是顶配车型才会配全所有的安全配置。不知道是出于成本考虑,还是说厂家过于鸡贼了。但G哥还是建议选择安全配置比较全面的车型,因为后期基本无法加装,即使加装,其事实使用情况也无法得到保证。
舒适性配置——是自身情况而定
定速巡航、胎压监测,长期跑高速必备;后排空调,后排经常有乘客的话,最好还是选上;后视镜记忆、座椅记忆,G哥个人感觉是比较鸡肋的,因为G哥今天的姿势和明天的姿势不一定相同...;座椅加热、座椅通风,身体对温度比较敏感的最好选上;倒车影像,新手专用,老司机无视;全景天窗,G哥认为还是有必要的,很多时候全景天窗会给你一个好心情;方向盘加热、座椅按摩、可变悬挂,买这个的基本都不差钱...
高科技配置——量力而行
自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、夜视系统、中控液晶屏分屏显示、自适应巡航、全景摄像头,等等这些高科技配置最早都是在高档汽车上出现的,但随着技术的发展,在很多中档汽车中也会出现,其中一些配置对于行车安全还是有一定帮助的。G哥认为,如果经济条件允许,可以选择有这些配置的车型,科技改变生活嘛,但也不必苛求,量力而行就好。
动力配置——并不是越高越好
其实G哥在选车的时候最看重的就是动力配置,如果在差钱的情况下让G哥去选择一款有多种动力配置的车型,G哥一般会选动力最好的那个“丐版”,相信很多热爱汽车、热爱驾驶的朋友也是这样想的。毕竟车型的排量和动力对于大部分消费者而言,基本不会去进行后期改装的。但这依然要理性的去选择,结合自身的用车环境和油耗的考虑,再去做决定。很多时候,你马力再大,不一样被五菱宏光秒?
结语:以上就是G哥的一些观点和建议,最后要告诉大家的是,如果不是动手能力特别强或者经验丰富的“老司机”,最好不要考虑后期加装一些配置。比如电动座椅、座椅加热、天窗等等,因为做工质量和性能的可靠性很难得到保证,很多时候,汽配城走一趟,丐版变高配,花的钱不一定少。
评论
() 先登录 发表暂无评论
点击展开更多评论