上汽去年推出的全球首台荣威RX5之所以能够成为爆款，跟其自身“互联网”是分不开的，也是同级别竞争对手所不具备的。而这次，上汽又以互联网为核心，在“蓝芯”动力总成的加持之下，推出第二台互联网SUV——名爵ZS。名爵ZS无论是外观的设计语言上，还是配置上，都是为年轻人而生，用自己的行动，向年轻人发出了最长情的告白。

说到外观，那么G哥还是不得不提一下荣威RX5，荣威RX5外观设计的核心词是“律动于心”，在东方韵律之下，也强调理性。而名爵ZS外观设计则以“感性力”为主旋律。矩阵式前中网的设计比较大胆醒目，富有张力，审美更加年轻化。车身侧面的线条也较为丰富，立体感和运动感十足，非常容易吸引年轻的消费群体，这也正是名爵ZS所追求的。

名爵ZS共推出三种配置的车型，分别是1.5L 5MT智商版、1.5L4AT紫色版、1.0T 6AT战神版，分别搭载1.0T和1.5L发动机。不过本次活动上只公布了1.0T 6AT战神版的预售价，为11.98万元，不过并未公布其他版本的售价，G哥想，大概是要先拿顶配来探探路，看看市场的反应吧。

本次活动上，上汽集团还邀请了上港球星和“总教头”博阿斯前来助阵。博阿斯本人也是一名忠实的MG名爵粉丝，他非常欣慰名爵这一品牌来到了中国，并且在体验过名爵ZS之后做出了非常不错的评价。

名爵ZS作为上汽集团与阿里巴巴集团联合打造的第二款互联网SUV，除了语音控制、在线可感应地图、拍照等功能以外，名爵ZS还为我们带来了一些更“潮”的功能。比如组队功能——可以实现队友车辆速度、位置、行驶轨迹等信息的实时共享，在地图上标记之后可以分享给队友，还有升降拍摄平台和轻量模拟K歌等功能，不得不说，很会“玩儿”。不过要想使用这套“组队功能”，那你得保证你和朋友买的都是名爵ZS才行，这样看来，这功能实用性还是较为一般的。

动力方面，名爵ZS共有三款配置，每一款对应一种动力组合，分别是1.0T+6AT、1.5L+4AT、1.5L+5MT。其中1.0T发动机最大功率为125马力，峰值扭矩170N·m，官方给出的油耗为5.9L。虽然小排量和涡轮化是当下的趋势，但是在SUV车型上搭载了1.0T和1.5L这两个“小家伙”，难免会让消费者对名爵ZS的动力产生疑问，毕竟10万左右的价位，已经有很多1.8T、1.5T的车型可选了。

结语：最后说一下G哥对名爵ZS的观点，虽然是上汽集团打造的第二款互联网SUV，名爵ZS与荣威RX5都有着阿里YUNOS系统、蓝芯动力总成，但名爵ZS呈现了与荣威RX5迥然不同的风格。首先是外观设计上，名爵ZS更强调“感性”，设计更为大胆年轻，在互联网功能上，名爵ZS加入了更多新潮的功能，更为契合年轻一代的消费心理，定位非常精准，在概念上玩儿出了自己的风格和想法。