G哥和小伙伴们一起为大家报道上海车展，就是自驾过来的，其中一辆就是来自天津一汽的骏派A70。来回将近3000公里的路程，骏派A70各方面的表现都很不错，其中变速器的表现更是让G哥印象深刻。而上海车展上，G哥来到天津一汽的展台，见到了纯电动版的骏派A70——骏派A70E。

外观方面，骏派A70E的整体造型与普通版本的骏派A70没有什么差异，依然是运动化的外观设计，飞翼式鹰眼大灯，同时还配备了LED日间行车灯，造型与保险杠融为一体。但骏派A70E的这个车身颜色可以明显的凸显出其纯电动的身份，前格栅出还有“BLUE WAY”的字样。整体多了几分精致和轻快。

车身尾部造型非常简洁，镀铬装饰条贯穿车尾与两侧尾灯相交融，围标也多了蓝色“E”，无论是车身颜色还是车头和车尾的标示，都能让你一眼辨别出它纯电动的身份。

内饰造型方面，与普通燃油版的骏派A70无疑，整体设计还是非常协调的。外观方面虽然凸显其新能源身份的地方很多，但是在内饰方面就少了一些新意。但通过之前G哥对普通版骏派A70较为深度的使用体验来说，前排各功能的使用还是非常便捷的。

内饰中能让你一眼辨别出其新能源身份的莫过于这个电子换挡杆了。握感和大小的把握还是非常到位的。

骏派A70E的车身尺寸也几乎和传统燃油版骏派A70一样，空间布局也是一致的。前排和后排的空间体验，相对于这个级别的车而言，是属于比较好的范围的，只是储物空间还有一定需要提升的地方。

动力方面，骏派A70E搭载了一台永磁同步电动机，最大可以输出80kW的功率，峰值扭矩为228N·m，配备了 一块24.88kWh的锂电池组，最大续航里程有望达到280km，慢充时间为10小时，快充则是0.8小时，满足日常代步和短途的自驾郊游没有问题。

结语：当下看来，新能源汽车是未来的趋势，所以国内外各大汽车厂商也都在不断推出自家的新能源产品。而从骏派A70E这款产品的静态体验来看，整体表现还是不错的，外观、内饰、动力参数上都没有短板，而且280km的续航里程，也属于主流水平。骏派A70E在2017年上海车站后正式上市，此外，天津一汽以后还会推出11款全新或换代车型以及3款新能源车等。