根据盖世汽车网的统计,2017年1-2月的单车全球销量排行榜已经公布,非常抢眼的是前十名有一台自主品牌,并且该车仅在国内市场出售,它就是五菱宏光,位列第九名。那我们就来看看前十名都有那几款车吧。
第一名:丰田卡罗拉
不服不行,丰田把汽车买到了世界各地,曾经的广告语,有路必有有丰田车也确实印证了丰田汽车的实力,仅仅两个月的时间,全球一共卖出了183436辆,虽然相比去年的成绩有所下跌,但依然包住了第一的位置,同时卡罗拉也是2016年全球销量第一的车型。
第二名:福特F系列
相比卡罗拉,福特F系列车型就多达几十种,从小到F-150再到能够充当卡车角色的F-650,福特将F系列打造成了一个皮卡王国,今年,福特F-150也以官方进口的方式正式进入中国,相信未来的国内市场也是F-150的一个重要目标,毕竟很多人喜欢买来当玩具。
第三名:本田CR-V
本田CR-V算是本田的汽车的一个灵魂车型了,也算是城市SUV的开创者,各方面均衡的能够有不错的成绩也是情理之中,全新换代后CR-V的产品力更足,小排量带来的更低油耗以及更时尚的外拐,让它2017年1-2月累计销量达到145789辆,国内也即将换代,不知是否会加价…
第四名:大众高尔夫
时常有人提到,大众只有一款车,那就是高尔夫,加个屁股是捷达(国内为速腾),抬高了是途观,总之就是一款车可以衍变出N多车型,作为经典车之一的高尔夫,在今年的前两个月累计买了132664辆,国内是市场表现也是非常不错,不过德国人对高尔夫的喜爱更多。
第五名:丰田RAV4
如果说在个性的路上一去不返的,恐怕只有丰田了,在丰田RAV4越变越个性的今天,它确实很漂亮,比起对手CR-V似乎产品力还是差了一点,在全球流行小排量的今天,RAV4依然我行我素,两个月累计销量108050辆,成绩还算不错,但更希望丰田也跟上脚步。
第六名:本田思域
不光中国比较火,就连国外也跟着火,不得不说,第十代思域确实是一台好车,1-2月累计卖了105996辆,如果东本给点力,这成绩肯定会更高,产能不足不是理由,这是一个态度问题,先定个小目标,月产量两万辆,就不相信还会加价购买。
第七名:大众Polo
Polo是G哥一直喜欢的一台小车,很有乐趣,不过国内的市场表现并不怎么好,主要原因是同价位可以买到更大的车,同时国内消费者对小车的认可度较低,好在有全球市场的帮衬,1-2月的累计销量达到了104618辆,如果便宜点的话,应该会有更多人买的。
第八名:大众途观
没错,就是那款当年加价的还能轻松超越CR-V的车,国内市场现在更完美了,新老同堂销售,实行高低打压,这确实是个不错的注意,时间久了消费者还会认可吗?国外应该不认可,放在国内就说不准了。加油吧途观,争取干掉途观L。
第九名:五菱宏光
没错,就是我们国内的神车,上秒超跑,下秒赛道,拳打SUV,脚踹MPV。仅仅在国内市场两个月就卖了101393辆,如果出口不挂雪佛兰车标的话,相信这销量还能高一点,论造车和买车,G哥只服五菱,产能不足?开玩笑。
第十名:现代伊兰特
或许伊兰特的这个名字在国内已经消息了,不过请放心,悦动,朗动,领动,这都是伊兰特家族的,即使其中一款车销量不好,也能靠其他车型来拉销量,现代在北美和本土还是不错的,挺适合家用的,两个月卖了101314辆,还算不错,不过,你还是被五菱吊打。
总结:如果有机会,一定开着五菱宏光去遨游世界,最后问一遍:服不服?如果服,就老老实实开车,如果不服,今晚秋名山见!!!
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