今天，我们就来谈一下汽车等级的划分，其实这个问题看似非常简单，而里面的学问就非常多了，这不光要和车辆尺寸有关，同样也涉及到钱的问题。

先不谈论其他国家是怎么划分的，我们就来谈谈拥有我们中国特色的汽车等级划分，本来有国家标准可参考，但因为过于古老，早已被废弃，现在只能根据车企定位（轿车为例）划分为A级车（紧凑型）、B级车（中型）、C级车（中大型）、D级车（大型），其中有些级别还有细分市场，比如A级车还包括A0（小型）、A00（微型）。

A00级/微型车

车型代表：奔驰Smart，比亚迪F0等

A00级在国内主要是城市代步车，尺寸小，油耗低等优点，通常轴距在2000-2200m之间，发动机排量小于1L，这类车在这个“以大为美”的时代似乎并不受待见，车型本身利润低，销量也比较惨淡，除了奔驰Smart这类较为个性的小车，大部分车型已到了垂死边缘，正逐步被低速电动车所取代。

A0级/小型车

车型代表：本田飞度，大众Polo等

本田飞度和大众Polo算是这个级别的代表作了，轴距一般在2300-2500mm之间，排量在1L-1.4L左右，一般多为年轻人的首选，在国内市场表现一般，因为限于尺寸和排量的原因，市场占有量一直在减少，不过飞度在这个级别拥有越级的表现，以至于保值率只高不下。

A级/紧凑型车

车型代表：大众速腾，丰田卡罗拉，本田思域等

A级车在国内市场竞争是最激烈的，同时也是最混乱的车型，因为兼顾空间和油耗，所以厂商为了提升产品竞争力，车身和轴距在不断的加长，配置也在不断的提高，正常情况下，A级车的轴距一般在2450-2650mm之间，排量在1.4L-1.6L，因为近几年节能减排政策，有些A级车还推出了1.2L车型，甚至还有1.0L。而现在国内市场的A级车的轴距一般都达到了2700mm，比如第十代思域，甚至还有超过2700mm的，比如荣威i6，轴距达到了2715mm。

如果说你买了一台荣威i6，你可能开了一台假A级车，抛开排量不谈，因为它已经赶上B级车了。

B级/中型车

车型代表：大众帕萨特/迈腾，奥迪A4L等

帕萨特作为车坛常青树，几乎是无人不知无人不晓，它同样也是引领B级车的方向，而奥迪A4L同样也是一台B级车，只不过挂上了豪华车标，这个市场的定位非常准确，宜商宜家是B级车所追求的，一般B级车的轴距在2600-2750mm之间，为了体现其空间，一些B级车的轴距以及达到甚至超过2800mm，比如帕萨特等主流B级车，而排量一般从1.6L-2.4L之间，不过在现在技术不断提高的今天，1.4L也是可以的。

当你买了一台轴距2700mm的B级车，对不起，你的车真的太小了，因为A级车都2700mm了，你的车还好意思叫B级车？

B+级/中级加大车型

车型代表：别克君越，福特金牛座等

在B级车的细分析市场中，近几年出现了这么一个系列，它们靠错位竞争的方式来赢得市场，虽然为B级车，但有着更大的车身尺寸和更豪华的配置。对于那些想购买C级车但还没有那么多资金的消费者来说，B+级车是最好的选择。就拿别克君越来举个例子，它的轴距已经达到了2905mm，车长也超过了5000mm，在动力上以及配置都可以满足消费者的需求。

C级/中大型车

车型代表：丰田皇冠，奥迪A6L等

C级车多为行政级轿车，一般情况下，轴距在2800-2900mm之间，车长超过5000mm的车型，发动机排量在2.4L-3.0L之间。我们最熟悉的奥迪A6L当属C级车中的标杆，而奥迪A6L因为加长的原因，轴距已经超过了3000mm，标轴版的奥迪A8轴距也仅仅才2994mm，同时为了符合中国国情，发动机的排量也是一降再降，奥迪A6L已经使用了1.8L发动机，不过有了涡轮的加持，动力表现还算不错。

C级车在中国一直是生意场上的首选，在这个级别的车型中，大部分车型的颜色以及配置都是为了体现身份的象征，经过中国特色的加长后，这些车更是受到消费者的喜爱。

D级/大型车

车型代表：奔驰S级，奥迪A8L，宝马7系等

对于这个级别的车来说，气场比什么都重要，比如奔驰S级寓意着财富与地位的象征，这个级别车型的轴距一般都在2900mm以上，车长超过5000mm，发动机至少要有6个缸，排量也基本都在3.0L以上。不过在新一代宝马7系上已经搭载2.0L四缸发动机了，不管动力够不够，至少宝马7系的气场还是存在的。

而相对应的，SUV车型的定位也是按照轴距，大致和轿车基本相似。而我们在回到开始的问题，奇骏的长宽高分别为4675mm×1830mm×1724mm，轴距为2706mm，动力为2.0L和2.5L；Jeep自由光的长宽高分别为4649mm×1859mm×1695mm，轴距为2705mm，动力同样为2.0L和2.4L，自由光在除了在身高上稍有优势之外，其他地方并没有什么过人之处，除了那台9AT，再就是比奇骏高的售价。如果说自由光是中型SUV的话，那么奇骏真的是太低调了，反过来说自由光，就是花中型SUV的钱买了一台紧凑型SUV。

总结：车辆的定位并不重要，重要的是消费者的需求，消费者需要什么样的车型取决于个人，有些人，认为开奔驰Smart空间也是足够的，有些人开奔驰S级还觉得空间不足。定位是厂商的事，而消费者只关心它的售价和配置。