很多人在买车的时候，首先考虑的都是颜值、品牌、配置动力等因素，但保值率一般不大关注。只有在卖车的时候才会意识到其重要性，一直爱护有加的座驾，却卖出了心理价位的底线....甚至怀疑自己当时买了一台假车，所以在买车的时候保值率也是一个要考虑衡量的因素。

首先介绍一下汽车保值率计算方法：

好吧，其实，简单的算法就是：

汽车保值率=当前收购价/新车指导价*100%

言归正传，近日中国汽车流通协会发布了4月份的《中国二手车保值率报告》，下面G哥就带大家看看如今最保值的车究竟是哪几款？

最保值的小型车：本田飞度

指导价：7.38—11.28万

本田飞度的保值率在二手车市场一贯是稳居第一的，二手车的价格高到令人不敢相信，给人一种这钱都能买个新的了……尽管飞度在配置和用料上都比较廉价，但它搭载的1.5L自吸发动机非常省油，加几百块钱燃油跑个上千公里不成问题。还有飞度的驾乘空间在同级别车型中可谓是没有对手。再加上本田车的质量靠谱，所以飞度一直能在二手车市场卖到高价。

最保值的紧凑型车：大众高尔夫

指导价：12.19—23.99万

高尔夫的神车称号也不是盖的，虽然很多人吐槽现在的第七代高尔夫换了板悬，但依然阻挡不了它的魅力。高尔夫使用同级中比较出色的双离合：大众DSG变速箱，以及短小紧凑的底盘，都构成了这款车较好的性能基础。就算目前国内两厢车如此不讨好的情形下，高尔夫凭借着精良做工和品牌加成的优点，保值率当仁不让。

最保值的中型车：大众迈腾

指导价：18.99—31.69万

迈腾和帕萨特这对孪生兄弟，虽然认知度是后者更广，但迈腾的保值率是超过帕萨特的。迈腾的设计偏商务，长车身带来的长轴距让乘坐空间相当宽敞。另外，迈腾的内饰做工方面，看得见摸得着的地方可以说都做到了同级别中较高的的水平，再加上这车配置不赖，逼格高。

最保值的中大型车：宝马5系

指导价：46.56—77.86万

其实这个级别的BBA保值率还真差不多，这月是5系，下月也很有可能是E级或A6L。从2016年开始宝马5系一直稳坐中大型车保值率榜首，而且销量也是一直不错，2017年2月销量达到了11783辆，是销量最好的中大型轿车。虽然它是拥有5米多的车身以及3108mm的轴距的中大型轿车，但是在操控感方面仍受追捧。

最保值的小型SUV：本田XR-V

指导价：12.78—16.28万

本田XR-V与缤智相比外观更硬朗，内饰设计也更偏向驾驶员，有助于提高司机的用车便利性。当然最大卖点是1.5L地球梦发动机，131马力，百公里油耗只有7.1L，绝对傲视全球。就是噪音有点大，本田一向不擅长隔音，似乎在这个“理科生”脑海里没有隔音这个概念……

最保值的紧凑型SUV：本田CR-V

指导价：17.98—24.98万

CR-V可靠性是最大的优点，省油大空间，但内饰略糙，离地间隙偏低。尽管现款CR-V没了当年加价排队的火爆，但在SUV市场里仍热度不减，做工和空间方面都能满足这个级别消费者对于SUV车型的需求。另外，它良好的操控以及相对合理的油耗的表现都能让人满意。它的全新改款车型将在今年7月份上市，并且升级幅度相当大，对它有意的小伙伴可以留意下。

最保值的中型SUV：丰田汉兰达

官方指导价：23.98—42.28万

汉兰达的保值率，或许能解释为什么市面上7座中型SUV那么多，还有人在买加价的汉兰达了！除了耐用好开，汉兰达的外观很大气，驾乘空间宽敞舒适。对于这样一台空间大、质量稳定的SUV，虽然它上市很长时间了，但目前几乎没有任何优惠，甚至有些地区还要加价提车，这受欢迎度也是可以的。

最保值的中大型SUV：丰田普拉多

官方指导价：36.98—62.53万

丰田普拉多，SUV保值率神话，用一句话形容就是“开了十年的普拉多卖了还能买一辆哈佛H6”普拉多不仅是这个级别保值率最高的车型，放眼整个中国汽车市场，它都是保值率数一数二的车型。越野利器，皮实耐操！

最保值的MPV：丰田埃尔法

官方指导价：61.78—81.40万

厉害了word埃尔法！将近百万的价格仍然一车难求，甚至部分地区加价销售。埃尔法的二手车价格是要高于原指导价的，因为新车不加钱是肯定买不到。现市场上埃尔法的新车至少要加20万才能买到，这还得有点儿关系的价格，如果你不认识内部人员，又着急想买，那得加个30万才能提到车了。这车也的确很优秀，内饰豪华、乘坐舒性和人性化设计都是MPV中数一数二的水准，所以丰田埃尔法是目前唯一保值率超过100%的车型。

总结：

这几款就是目前市场上保值率不错的车型，大家哪怕对于不同品牌有着自己不同的见解，在踌躇不知选择谁的时候，选一款保值高的准没错儿。因为保值率高的车型，大多在市场中拥有高度评价，质量、技术、用车成本等方面都表现优秀。不仅可靠性强，而且可以在更换车型时省下不少钱！何乐而不为呢？

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