而此次的对比并非国内的加长车型，而是国外的标准轴距车型，同时两款车均搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机，并且这两款车均为运动版车型（奥迪为S-Line，宝马为M）。两款车在欧洲国家都是行政轿车的首选，那么这两款车表现如何呢？

如果在大排量领域，也就是3.0升柴油发动机中，奥迪A4确实是这个级别中最好的四驱行政轿车，有着高效的动力和不错的燃油经济性，但是换成排量更低的2.0升柴油机并且四驱改为前驱之后，它还是最好的吗？所以直接将它的竞争对手——宝马320dM找来，比一比就OK了。

这两辆车开起来到底如何？

两款车均搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机，并且在动力上两款车表现的也非常不错，有着相同的峰值功率和峰值扭矩。

两款车在驾驶起来都是比较轻松的，如果要用百公里加速来体现两款车的动力性，似乎奥迪A4更驾驶员的直观感觉动力会更好一些，它的七速自动变速器反应要好于宝马3系的八速自动变速器，但是在日常驾驶中，宝马的变速器要更平顺和更懂驾驶员的意图。

两辆车如果同时跑山路的话，后轮驱动的宝马3系会更有乐趣，而前驱的奥迪A4在处理车尾的寻迹性上更稳妥。事实上，宝马3系的转向手感以及精准性都要好于奥迪A4，不过奥迪A4在转向上要好于很多前驱车型。

宝马320dM拥有可变悬架，而奥迪A4 S-Line没有，这样宝马320dM无疑更胜一筹，只需要通过车内的按钮，即可调节车辆悬架的软硬，这也就意味着，宝马320dM的适应能力更强，不至于给你一个狼狈的长途旅行。

但奥迪A4在隔音降噪上会更好一点，相比对手宝马3系，它的引擎更平滑，同时车辆的风噪和路噪也更小。

车内能给你什么？

从历史的角度来看，奥迪的内饰总能给人一种前所未有的科技感，它也推动了豪华车的设计方向，整个内饰无论是装配工艺和材质都能给你最好的一面，简洁大方而又凸显科技。虽然宝马3系的内饰也很不错，但比起奥迪A4，确实还是差了那么一丢丢。

两款车都非常照顾驾驶员，踏板高度以及角度，功能性按键都像驾驶员妥协，而这些都是在人机工程学上大量体现，同时两款车的驾驶员视线范围也非常不错，但由于驱动方式的不同，奥迪A4的后排乘坐要好于宝马3系。宝马3系能够给驾驶员更好的包裹性，而奥迪A4能够给驾驶员更好的支撑，如果说两款车到底哪个坐着更舒服，奥迪A4的座椅不仅宽大舒适而且空间更充裕。

同时，两款车都使用了旗下最好的信息娱乐系统，清晰的屏幕能够呈现给你不一样的视觉效果，只要通过旋钮即可操控中控屏幕。而奥迪A4要比宝马3系多一块液晶仪表盘，显示信息更丰富，同时科技感也更强，两款车的方向盘视觉效果上奥迪A4更好，但宝马3系的握感更佳。

两款车的价格能否接受？

奥迪A4 2.0TDI S-Line车型在欧洲的售价为36140英镑，因为是新款车型，并没有什么优惠；而宝马320dM在欧洲的售价为35610英镑，现在还有很大的优惠，优惠完大概为31403英镑。这也就意味着购买奥迪A4要比多付出4737英镑，这些钱在英国可以租赁一台奥迪A4使用一年，对于欧洲那些追求实用主义的消费者来说，宝马320dM无疑是更有利的。

看一下外媒是如何评价这辆车的？

首先客观的说，两款车都有各自的特点，奥迪A4更年轻，宝马3系更运动，但如果从日常驾驶以及乘坐来说，奥迪A4要好一点点，更容易上手。

下面就是对两车的评价：

奥迪A4：拥有特别精致和高质量的内饰，同时强劲的动力也是非常不错；而较高的售价是奥迪A4的痛点，同时这款运动版车型并不怎么运动。当然，如果你的预算够多，奥迪A4同样能够给你想要的。

宝马3系：较强的驾驶乐趣，优秀的信息娱乐系统，完美的变速箱都是宝马3系的优点；而粗糙的内饰做工，较大的胎噪，没有力气的刹车也是宝马3系的一个败笔。不过作为一个富有驾驶乐趣的车子，宝马3系真的很有意思。

总结：奥迪A4和宝马3系在国内也是奥迪和宝马两款最走量的车型，不过在国内，奥迪凭借A4L的超高性价比赢得市场，而宝马3系凭借产品的丰富度稳住脚跟，而这两款车到底谁更好？说实话，谁便宜谁好！

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