丰田——皮实耐用，高保值率。

说到丰田，G哥记忆中印象最深刻的就是它的那句“车到山前必有路，路上必有丰田车”的广告语。听起来蛮狂妄的，但人家确实有这个实力，几次摘得全球销量冠军的头衔。

丰田在设计上和大众一样，比较中庸，没什么亮点，但也没什么明显短腿。虽然没有本田的黑科技和日产的做工，但它胜在皮实耐造和市场保值率上，卡罗拉、汉兰达等，在二手车市场中的保值率都很高。

用户口碑反映其实力不可小觑，很多五年以上的车都是零故障，再加上零件自产自销。之前在我们的直播栏目《博闻》中跟大家分析过，很多的丰田车主，都表示有品牌情结，再买下一辆车还买丰田。

丰田、本田、日产三家发动机技术差不多，就是侧重点不同，本田偏运动，日产偏经济性，丰田偏稳定性。混合动力技术，可以说，目前丰田是佼佼者，普锐斯和雷凌卡罗拉，都是混合车型中的代表者。

代表车型：卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、荣放

本田——买发动机送车，玩转黑科技。

地球人都知道，本田是靠发动机技术起家的，有那么一句话：本田是卖发动机送车的。它一直推行的vtec、i-vtec系统及地球梦发动机在市场上知名度颇高。本田是从摩托车起家的，在摩托车上取得了不小的成就，同时积累了丰富的发动机经验，为进入汽车行业打下了扎实的基础。本田的操控较好，车身刚性会好一些，开起来不像丰田那么飘，安全感会多一些。本田的舒适度相较日产一般，但运动性较好，变速箱很不错。油耗和性能的可靠性一直都是本田的骄傲，其实在车辆的安全方面，本田做的也是很合格的。

代表有车型：飞度、思域、雅阁等。

日产——舒适省油 移动大沙发。

日产给大家的印象就是省油、故障率低，还有舒适度炒鸡nice，有着移动沙发的美称。触感和乘坐感，都很不错，底盘感受也比较高档，因为比较舒服嘛~

都说双田一产，好像感觉日产排在了最末，但其实三家的整体技术和三大件是不相伯仲的。日产与雷诺和三菱的联盟，这方面用户的口碑褒贬不一，有人觉得能让日产的风格更丰富化，而有人觉得日产的车型是日本和欧洲混合体，产品没个规律化。但不得不说日产现在通过主打舒适省油，发展也是风生水起。

代表车系有天籁、轩逸。

总结：

日系三巨头丰田、本田、日产，各有所长短。同级别车型中，丰田的质量最好、本田的技术最先进，日产的舒适度最高；油耗方面依次为日产、丰田、本田；二手车保值率：丰田、本田、日产； 驾驶感受依次为本田、日产、丰田。该如何选择，还要根据自己的需求而定。