在很多人看来，中国制造的发动机相比进口发动机有着制造工艺和精良度的差距，事实上，回到十年差，差距还是很大的，而站在今天的角度来看，似乎真的没有那么差，与前两者相比，“中国心”年度十佳发动机更侧重带有偏向中国市场的表现，尤其是对排放效果更为注重，而非性能的均衡。

当然，在这里还要和大家强调一下，所谓“中国心”并非只有中国自主品牌生产研发的发动机，也有合资品牌专为中国市场研发的发动机，而在2016年度获得“中国心”十佳发动机的一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽丰田、广汽丰田、江淮汽车、上汽通用、吉利汽车、东风标致、东风雪铁龙、小康动力、东风本田以及长安福特共计12家车企在内的十款优秀发动机，这十款发动机是从40多款发动机中脱颖而出，不仅可靠性超强，对中国的市场环境也是适应有度。

接下来我们就来看看2017年度的“中国心”十佳发动机，看下它们都有什么样的表现。

一汽-大众奥迪2.0T发动机

这台发动机也是第三代大众EA888系列中的一款，有高、中、低三种功率调教，无论是那个版本的功率发动机，都能够很好的和车辆底盘进行完美的匹配，带来不错的驾驶质感。这台2.0T发动机拥有发动机电子温控管理、排气歧管与缸盖一体化等先进技术。比起第二代EA888发动机，这一代发动机的进步是非常大的。

同时，这台2.0T发动机也采用了全铝设计，发动机的整体重量相比第二代减轻5kg，同时也对发动机的内部进行了优化，既能保证最大化散热也能保证发动机拥有最佳温度。

一汽丰田/广汽丰田2.0T发动机

这台发动机就是服役在现款皇冠和汉兰达上面的那台发动机，也是丰田首次在中国市场推出的涡轮增压发动机，丰田实现了在同一台发动机上实现阿特金森循环和奥托循环，不仅动力强劲，而且还很省油。

为了避免涡轮迟滞，丰田还将先进的双涡管技术加进了这台发动机，同时排气歧管的冷却也重新进行了设计，能够保证在我们日常使用中出现的各种情况做好准备，最后，就是这台涡轮增压发动机的热效率达到了36%，技术是涡轮发动机中的战斗机。

吉利汽车1.8T发动机

吉利自主研发的这台 1.8T发动机在国内也受到很多好评，凭借着最大功率163Ps，最大扭矩250Nm的参数，在自主品牌中脱颖未出，而在最近的全新博瑞上，吉利也更新到了第二代1.8T发动机，最大功率为183Ps，最大扭矩升到300Nm，相比第一代发动机，动力提升了很大。

江淮汽车1.5T发动机

江淮汽车1.5T发动机在原有的基础上，加入了自动启停、电子节温器和开关水泵等技术，让这台发动机的最大功率达到了128kW，最大扭矩251Nm，这样的动力参数不仅达到了优秀的水准，也超过了一些合资品牌的性能，同时综合油耗也低至7.6L百公里。不仅性能出众油耗也很可观。

东风雪铁龙1.2T发动机

这或许是PSA集团下大力推进的一台发动机，虽然只有三个缸，但工作效率绝不低于四缸发动机，同时综合油耗能够低于百公里5L，为了能够完全应付日常城市中的使用，这台发动机采用了小涡轮技术，在发动机1000rpm涡轮便开始工作，而转速达到了1750rpm时，达到230Nm的峰值扭矩，所谓吃得少还能跑。

东风本田/广汽本田1.5T发动机

思域凭借这台发动机成为了同级别之王，不仅将本田的看家技术放在了这台发动机上面，还搭载了自动起停、双VVT、铝缸体等等先进的技术，让这台发动机达到了惊人的能力，因为在中型SUV上面的表现不俗，未来也会放在中型轿车上，同样，油耗也是本田的一个亮点。

一汽-大众1.4T发动机

对于这台发动机大家都应该很熟悉，无论是高尔夫还是速腾，甚至是更高级别的迈腾，都有采用这台发动机作为动力，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，再配上大众的双离变速器，动力响应是随到随到，不仅满足日常使用，油耗表现也非常出色，这也是很多消费者对这台发动机的评价。

上汽通用1.5L发动机

上汽通用这台1.5L发动机服役包括旗下很多车型，在涡轮横行的时代，小排量自然吸气发动机早已不受待见，不过这台发动机凭借着不错的表现进入了此次的评选，上汽通用还为这台发动机配备了自动起停、双VVT、铝缸体等等先进技术，在减重自身的同时，也较少了燃油的消耗。

长安福特1.0T发动机

同样也是一台三缸发动机，不过长安福特对这台发动机进行了高标准的调教，最大功率达到了92kW，最大扭矩170Nm，甚至还为这台发动机设置了超增压模式，能够达到惊人的200Nm，这样的参数真的能够媲美甚至超过1.8L自然吸气发动机的表现，为了能够节省油耗，这台发动机集成了涡轮增压、缸内直喷和双VVT与一身。

小康动力1.5T发动机

为了响应国家的号召，节能减排，小康动力1.5T发动机的表现得到了市场的良好认可，并且这台发动机还采用了菲亚特领先的技术水准，最大功率110kW，峰值扭矩220Nm，不仅动力表现出色，同时油耗经济性也很出色，非常符合家庭使用。

总结：相信很多人会说，合资品牌的发动机凭什么算“中国心”，其实每一辆穿梭在大街小巷的汽车，都有中国人付出的心血，无论他是否参与了设计，但他是中国这个大市场的一位消费者，为了能够适应中国市场，这些“中国心”都会为之改变。

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