不管买车的出发点是什么，最终都会有一种用车的乐趣。乐趣的定义有很多种：听着轮胎尖叫漂移过弯是一种乐趣、几个大男人嘻嘻哈哈的在越野路途中玩泥巴也同样是一种乐趣。接下来我们就来聊聊能够带来不同乐趣的几款小车。

阳光与操控可以兼得

马自达MX-5 RF将于年内进入中国市场并且限量发售，在“后86时代”选择引进这样一款小型跑车是非常赞的一件事情。作为丰田86在全球市场直接竞争对手，MX-5的操控同样精准充满质感，除此以外它还拥有RF敞篷版本则会为它招揽更多人气。想感受精准操控、还想拥抱蓝天，马自达MX-5可以兼顾这两点不同需求。

马自达MX-5 RF敞篷版搭载了一台2.0升自吸发动机，能够提供157Ps的最大马力和201N·m的最大扭矩，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。在“小排量+涡轮”的大潮面前，自然吸气的机器显得那么稀有，就连动力参数不如某些1.5T这样的问题，也被“线性的自吸”这种信仰所弱化。毕竟面对MX-5、86、BRZ这类以纯粹和漂移为炫耀资本的车型时，自吸即正义。

小车同样能野的很开心

或许很多人在第一眼看到铃木吉姆尼的时候都会觉得“这车蛮可爱的嘛”，不过当我告诉你它采用了非承载式车身的结构之后，很多夸它可爱的人就会觉得“这个小车拦路上的表现应该很厉害”。

让吉姆尼能够拥有良好通过性的不只是非承载式车体结构，短小的车身尺寸和分时四驱都是让它能够在烂路上“活蹦乱跳”的法宝。而对于真正出去“豁车”的玩家来说，吉姆尼更大的乐趣在于改装，绞盘、升高、泥地胎，升级之后的吉姆尼能够带着主人去挑战更多乐趣的荒郊野岭。

另外，前不久有海外媒体曝光了全新吉姆尼的外观图。而在前几天，又有海外媒体爆出了一组全新吉姆尼试车的谍照，从图片来看，全新吉姆尼的前后大灯变化较为明显，由现款的方形变为了圆形，显得更加复古和呆萌。同时新款吉姆尼也将继续采用三门版设计，保持了自己独特的个性。

复古与速度并存的MINI

“复古、可爱、女生喜欢”，在多数人看来MINI或许萌点更多。其实MINI家族也有“狠角色”，MINI JCW就是集复古风和运动风于一身的车型，在普通版MINI的基础之上通过空气动力学套件和进行专业调校来体现出自己的“战斗风格”。

JCW全称为John Cooper Works，意思是约翰·库珀的工程。John Cooper从15岁就开始改装汽车，1946年与父亲Charles Cooper创办汽车改装公司。1959年MINI诞生之后，John Cooper将其改装成赛车，由他调校的MINI Cooper S在1964、1965和1967年夺得三届蒙特卡洛拉力赛冠军。后来MINI将品牌旗下的高性能车型以John Cooper Works命名，简称JCW。

2.0升涡轮增压的发动机可以输出231Ps的马力以及320N·m的扭矩，再搭配上一部6速手自一体的变速器，对于一台小型车来说，这样的动力参数确实够得上澎湃，毕竟这款小车的体重还不到1.5吨。同时JCW的前轮还配备了来自Brembo的大尺寸制动盘和对向四活塞制动卡钳，能够提供更好的制动力。

相较于普通版MINI，更多男士会对MINI JCW产生好感，原本就独树一帜的外观和内饰再加上灵活精准的操控之后，这款来自大不列颠的“小可爱”不只是一台开着去品下午茶的工具，而是可以带来更多驾驶乐趣的“玩具”。

小结：就像“一千人眼中有一千个哈姆雷特”一样，汽车对于不同的人也有着不同的意义。有的人喜欢马自达MX-5这种“日系风”，能漂移还能敞篷；有的人喜欢吉姆尼这类“小硬派”，喜欢在各种烂路上撒欢；还有人喜欢MINI JCW的“英伦运动气息”，在赛道里撒欢之后再与好友一同品味下午茶。

不论喜欢哪种车型带来怎样的乐趣，车子都是生活当中的好伙伴，平时多多注意对爱车的照顾，它就可以给自己带来更多的乐趣。想要了解更多关于用车保养资讯吗？添加跟我视驾G哥私人微信goshijia2015，我们在群里等着你。