9月8日,长安福特通过网络直播的方式宣布改款后的新翼博上市,新车分别搭载1.0T、1.5L、2.0L三款发动机,共计6款车型,售价为7.98—15.58万元。
车型 | 动力组合 | 售价 |
EcoBoost 125 自动尊翼型 | 1.0T+6AT+前驱 | 12.58万元 |
1.5L 手动精翼型 | 1.5L+5MT+前驱 | 7.98万元 |
1.5L 自动精翼型 | 1.5L+6AT+前驱 | 8.98万元 |
1.5L 自动铂翼型 | 1.5L+6AT+前驱 | 10.58万元 |
1.5L 自动尊翼型 | 1.5L+6AT+前驱 | 11.98万元 |
2.0L 自动四驱尊翼型 | 2.0L+6AT+四驱 | 15.58万元 |
网络直播平台是当下非常火爆的社交平台,而此次选择网络直播的方式凸显出了翼博主要针对的群体是年轻消费者,这种充满时尚气息的新车发布也让翼博在还未真正登场的时候就给人一种强烈的年轻气息。通过重庆、北京、上海、广州的四地翼博青年秀,更好的拉近了翼博与年轻人的距离。
新翼博采用了福特的家族式设计,和老款相比前脸显得更加敦实,同时在中网、雾灯和其他细节上,新款翼博也有所改变。改款后的新翼博前脸和翼虎、锐界多了几分神似。尾部方面,海外版的翼博取消了被称为“小书包”的外挂式备胎,而国内版本的变化不大,主要是备胎罩的造型有小幅度调整,看上去是不是很”哼“?
在内饰上的变化则较为明显,曾经那种“UFO操作面板”式的中控台在新翼博上变成了更接地气的设计,悬浮式的中控彩色屏幕也非常符合时尚潮流。新的三幅式方向盘看上去更有质感并且加装了拨片换挡,仪表盘也从老款的双炮筒式变成了新款的双圆盘式。新翼博还搭载了福特最新的SYNC 3系统,功能更加全面。同时多达27处的储物空间也让用户能够得到更好的用车体验。
尺寸方面也略有调整,新翼博在长度上增加了65mm、高度上增加了1mm。而最大的变化在动力配置方面,新翼博增加了一款搭载2.0L GDI发动机的尊翼型,最大马力170Ps、最大扭矩202N·m,与之相匹配的是6速手自一体变速器。此外,在后悬架方面也和其他车型有所不同,2.0L尊翼型的后悬架为多连杆式独立悬架,而其他车型采用的是扭力梁式非独立悬架。2.0L尊翼型还搭载了适时四驱系统,这也是福特翼博首次推出四驱版车型。
小结:身处国内最火爆的SUV市场,翼博在这个强手如林的大环境下如何招揽更多的粉丝就需要有一个清晰的产品定位。
翼博针对于年轻的客户群体,年轻人敢拼会玩、敢于放手一搏,这样的生活态度与新翼博面对市场的观念也是十分一致的。毕竟在面对生活节奏和汽车更新都很快速的今天,如果不去放手一搏的话就可能会失去更多。
经过这次的中期改款,新翼博不论是从外观和内饰都更加“接地气”,同时也丝毫不失活力。在有了2.0L GDI发动机和四驱的加持之后,新翼博能够圈住更多年轻人的心,和他们一起在这个充满机会的时代中放手“翼”博。
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