话说宝马这一身真是不少吃物，双肾、鲨鱼鳍，大鸡腿，看来是向米其林看齐，跨界进军美食圈的时候了！言归正传，讲讲我们今天的“主菜”，宝马的“鸡腿”究竟是个什么鬼？也许你听说过，但你会用吗？下面G哥给大家科普一下，宝马鸡腿的由来和使用。

宝马“鸡腿”的由来

宝马的“鸡腿”就是宝马的电子档杆，长相酷似鸡腿，所以被车友们这样叫。电子档杆与传统档杆是不同的，它没有机械结构，应用更安全舒适、方便快捷的电子控制模式，最大的优势是能避免换错挡。

而且，电子档杆还可以提升车辆的内饰档次，像奥迪的航空电子档杆;

路虎旋钮式电子换挡在内的电子档杆设计最初都是出于突破外观设计的。

宝马是最早使用电子档杆的车型，“鸡腿”档杆第一次出现是在E70（上一代宝马X5）身上，自此后”鸡腿”电子挡杆向宝马旗下的所有车型传承下来（前驱车型除外）。“眼尖的车友可能会发现宝马分别有一款比较小巧的“小鸡腿”，还有一款肉质丰厚的“大鸡腿”。

大、小“鸡腿”在外观、材质、使用体验、技术等方面有区别。

“小鸡腿”：一般使用在低配车型上，不配拨片、小P键、档把尾部是塑料材质，普通变速箱。

“大鸡腿”：一般使用在高端/高配车型上，配备拨片、大P键、档把尾部是真皮材质，运动变速箱。

哪些宝马车型有“鸡腿”

不是每个宝马车主都能手握“鸡腿”飞奔驰骋的，宝马曾经深爱后驱车，所以只有后驱车型它才给配备一根“鸡腿”。如果从来没开过带“鸡腿”的宝马车，就算是老司机第一次接触“鸡腿”还是会懵圈的。

如何食（使）用“鸡腿”

P档的两种使用形式：(1)停车时，按下档杆的P键，即挂上驻车档，此时档杆亮起绿色“P”字;（2）停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，档杆亮起绿色“P”字。

D档：向后拉档杆，拉到底，档杆上“D”亮起即挂入前进挡。

N档：向前推档杆，直到“N”亮起即挂入空挡。

R档：按着档杆左边UNLOCK按键不松，向前推档杆，直到"R"亮起即挂入倒档。

与普通车型大同小异，操作档杆直到显示对应的档位即可；

S档：在D档状态向左推一下会进M/S档，此时默认为S档，再将档位前推或后拉则进入M档（后加前减），向右拨恢复自动模式。

总结：

这道美味的“鸡腿”不一般吧，又涨了一波姿势，这一车好吃的系列未完待续，准备下一轮望梅（文）止渴（饿）吧！想关注更多汽车资讯，请加G哥微信号goshijia2018，我们在群里等你！