风行这个品牌汽车，这台已经是第二辆了。四年前，入手的是一台东风风行的2.0L长轴舒适型菱智，四年的时光，寒来暑往，风风雨雨，一路相伴，车子使用情况非常理想。媳妇开着一台宝来轿车，上下班代步，生活虽然平淡不过也算舒适，当时觉得好像再买车这件事距离自己很遥远。后来，孩子接二连三的来了.......,，看着孩子们逐渐长大，对于车俩空间的需求逐渐显现，媳妇的车子有点应付不来了，而且女司机你懂得，这几年她的宝来时有剐蹭，伤痕累累.......，是时候添置一台在空间和通过性方面都能满足需求的SUV车型了。

现在国内的SUV市场可以说是各种品牌车型如雨后春笋般丛出不穷,各种进口、合资、自主品牌各种配置各种价位的车型都在不断推出，你方唱罢我方登场，几乎每隔一段时间就会有新款车型上市,在这种情况下如何选择一款适合自己的车相信很多车主都会多少经过一些犹豫，当然土豪除外。

我选车的时候我是首先排除合资品牌的，三个方面的原因，第一是预算问题，上路投入控制在12-13万之间，这个价位合资品牌到是有好几款车，只是根据自己的了解,在配置和功能方面阉割的太过严重，如果仅仅图面子为了一个商标去购买,那么开着着心里永远不会自在，第二个方面就是媳妇平常也就是开着上班买菜接送孩子，路途大约10公里左右，偶尔自驾出游,第三个原因，纵观目前的自主品牌，车质的造车理念在升级,车辆品质不断的提高，甚至有的已经达到甚至超过所谓的合资品牌了，所以针对自己的实际需求出发，选择一款自主品牌从各方面来说都是性价比最高的了。选车的时候主要考虑了哈弗H6、传祺GS4和东风风行景逸x5.。长城哈弗H6的销量大家都是知道的，堪称自主品牌神车，连续多年销量冠军，我应该在去年的时候有去试驾过这款车，包括蓝标和红标车型。车子无论在外观和内饰方面都很好，唯一的缺点是在高速行车的时候感觉动力连贯性不是特别理想，再有就是油耗问题，身边的朋友有开，普遍反映油耗伤不起啊，所以只能放弃。传祺GS4的颜值可以说相当不错，空间很大，而且目前来看，销量很好，通过去店里试驾，感觉GS4的噪音控制还是需要进一步提高，最关键的是内饰的做工感觉一般，搞不明白销量如此不错的车，内饰塑料感那么严重，而且他的座椅的怎么调整也不舒服所以也就放弃了，有朋友问我差不多价位的还有吉利的博越以及宝骏560啊，这个怎么说呢，说不上来理由，就是个人不太喜欢这两个品牌，所以几乎没怎么考虑。最后就是东风风行景逸x5了，实际上来说，本来我是不想入手这款车的，虽然去年上市的时候，我被他的外形和内饰以及空间深深打动，关注了很久，一度都想要入手了，因为当时只有1.6和2.0两种动力配置，我的内心深处是想要一台涡轮增压车型的，手动自动皆可，优先选自动档，后来就想等着今年新车上市看看吧，如果这台双T车型各方面能够达到自己预期的话，就他了，如果不行，就在等等。在期盼中终于等到了双T版景逸X5上市，颜值自然没得说了，绝对喜欢，不过虽然现在是看脸的时代，我还是需要通过自己亲身试驾来最终定夺，毕竟这年头中看不中用的绣花枕头不在少数。试驾的结果就是很满意，车辆噪音控制的那是相当不错，而且车内几乎没有什么异味，同时1.5T动力刚刚的，自动档操作非常顺滑，所以心里基本就确定了。买车的过程似乎就是老套路了，跟4S店打的感情牌，我是风行老车主买车必须要照顾啊，所以最后连带赠送礼品类加起来算是优惠了4千元，然后顺利提车、挂牌。

说起来有点啰嗦，先上图吧，文末附2个月2500公里用车感受。

 感谢跟我一同来提车的车友，用相机记下了我拿到车钥匙的那一刻。

验完车，所有手续办好，在一众帅哥美女的簇拥下，在锣鼓声中，进行交车仪式，第一次有这样的礼遇，心里好一阵激动哦。

跟销售人员合影，感谢她在自己的职权范围以内尽力为我争取了多项赠品（微信已留）。

节气已是初冬，北方的草木开始枯零，只有路边的垂柳还在顽强的坚持最后一抹绿意，这台全新景逸X5却沐浴在这冬日暖阳中，一如既往的帅气逼人。

对于所有的SUV车型来说，硬朗的线条和霸气的外形似乎已经成为标配，小5的外形成熟稳重之中又透漏着时尚。

三条的镀铬金属亮条恰到好处的延伸至方形前大灯显得浑然一体，而两个硕大的虎爪式样雾灯造型又显得极为霸气夸张

明亮。

可以看见这个长条状的大灯内部结构很复杂，内部装饰有镀铬金属亮条，透镜以及LED日间行车灯。

侧面看起来非常犀利。

雾灯区域C型半包围镀铬亮条环绕椭圆形雾灯，甚至采用了钢琴烤漆工艺处理。

车身侧面线条非常简洁流畅，笔直的腰线从前翼子板开始贯穿两个门把手一直延伸至尾灯，裙边的黑丝底板以及镀铬防擦亮条则平添了运动气息。

车窗周遭同样装饰以镀铬亮条，勾勒出车侧窗的运动线条，景逸X5出厂自带隐私玻璃，搭配白色的车身非常入眼。

根据配置的不同，外后视镜功能不尽相同，智联版本配置有电动折叠和全景泊车摄像头，我的是自动尊享版，只有电动调节和LED转向灯。

双t版全新景逸X5采用的是215\55\R18轮胎，品牌是德国马牌的，质量确实不错，网上卖价好像接近八百元一条，这个必须点赞，众所周知马牌轮胎的静音性能很好。

双五辐银黑双色铝合金轮毂造型动感。

车身尾部凹凸感还是很明显的，同时全新的尾灯造型很抢眼，掀背把手处的镀铬金属亮条同样也是延伸至尾灯，而且宽度与倒车灯一致，车身底部的黑色虎岗与车侧车前部分统一一致，双边共双出的排气筒其实只是装饰作用，这里有单独隐藏式排气筒，同时原车配置了倒车影像摄像头以及倒车雷达。

尾翼、高位刹车灯、后雨刷一应俱全。

尾灯的造型比较别致，类似于建筑物的线条，同时装配有LED灯泡。

横向设计的中控台视觉效果很好，从感官方面延伸了车内宽度，简洁大方，同时采用了银色拉丝面板和仿木质饰板，而且整个中控台均覆盖了搪塑材质的材料，手感柔软细腻。

三辐式方向盘采用了平地设计，凸显运动风格。

集成的的多功能按键操作非常方便，囊括了多媒体菜单控制、蓝牙电话、定速巡航等诸多功能。

跟上款景逸x5不同的是这款车行车电脑显示屏采用了动感设计,色彩变化丰富。

悬浮屏设计是中控亮点,具备收音多媒体蓝牙电话手机互联导航等很多功能。

原车配置了行车记录仪,像素还是不错的。

倒车影像,很方便。

按键控制区域越来越简洁化了。

这台车采用了比利时邦奇自动变速箱,档位切换平顺,想体验加速度感觉可以使用模拟8档位手动模式。

一键启动，操作如此轻松。

电子手刹和自动驻车功能非常方便。

驾驶员侧门板有四门窗玻璃一键升降，车门开关等功能。

后排空间非常出众。

后备箱的容积很不错，最窄宽度1020mm，同时如果把后排座椅折叠放到，进深可以达到1690mm。

冬日、暖阳、微风，带着无人机拍风景玩，顺便给爱车拍几张。

大致说下用车感受吧。

一、外观方面：不得不说这个是我最满意的地方，车身造型时尚大气，线条流畅，在路上或者说在停车场里面跟其他车型比较属于高颜值一类的车。

二、空间方面：基本算是中规中矩，前排驾驶室很宽裕，驾驶视野良好，后排以及后备箱空间都很大，我们五口之家出行足够，后备箱可以轻松容纳婴儿车和行李箱。

三、内饰方面：整体风格属于时尚而不失稳重，科技配置丰富，最大的亮点在中控区域，所有材料的使用以及做工在同类型车里面堪称上数。

四、油耗方面：车子是2017年9月21号提回来的，目前行2500公里，平时主要媳妇在开。路况是市区郊区各一半吧，刚提车的时候，气温还有点高，所以大约开空调制冷行使大约有800公里，现在进入冬季，又要开始用暖风了，目前根据加油记录来看平均油耗在9.2升，作为一款自动挡车型，一个女司机这个油耗在新车磨合期基本能接受的，希望在出了磨合期能够有一个不错的油耗表现，我们拭目以待，在以后的帖子里，我也会及时记录反馈。

五、操控性：方向盘很轻盈，女士开基本一个手指就可以轻轻拨动，同时回位又很迅速，指向很精准不拖沓，自动挡属于很轻松的一个操作，随着油门的深浅速度反应及时，如果想要追求一点高速快感，可以切换模拟手动模式，同样车速的状态下，转速要低很多。1.5T的动力家用足够了，大约在1900转左右可以感受到涡轮的介入，油门稍微一加，动力就到了.但是仅此而已，不要奢望什么推背感什么吸入感，你要记住，这是一台1.5T的家用都市SUV。

六、舒适性：对于乘坐来说，车子的隔音降噪处理的真心不错，能够很好的隔绝发动机、底盘传来的噪音以及风噪，座椅设计也很舒服，软硬适中，同时可以通过多角度调整来找到适合自己的角度，悬挂系统的调校偏于舒适，尤其对于碎石路面或者坑洼路面传来的颠簸感过滤的最好，不过当过稍大点的减速带时还是有明显的颠簸感。

七、谈谈不足：所谓金无足赤，人无完人，跟所有的车辆一样，这款全新景逸X5也不可避免的会出现一些不足，以本人目前的感受来说主要表现在起步的时候，油门还是反应稍微慢了半秒，有点迟滞感，如果想要迅速的起步提速，就要舍得深踩油门，第二个不足就是内饰配色的选择较少，目前好像只有黑棕两种颜色搭配，而且座椅只有一种棕色，这个还是希望厂家在以后的生产中多增加这方面的选择。

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